Porobione zaprawki na prawym boku.
W wymienianym kilka lat temu tylnym lewym błotniku pojawił się spory purchel na "siekierce".
Po jego oszlifowaniu zrobiła się spora dziura - jakość blach zamiennych jest po prostu tragiczna, nawet łatę na styk przyspawać na najmniejszym prądzie to spory problem bo dziury się wypalają ...
Dodatkowo założony nowy korek wlewu oleju, z filterkiem "jacky" na króćcu przewietrzania klawiatury. Stary korek miał po prostu dziurki od spodu i miałem wiecznie spocony korek i pokrywę wokół wlewu.
Spalanie ostatnio bardzo zadowalające, przy odpalaniu na benzynie spalanie gazu spadło do 11 l/100 km - nie przekraczam 110 km/h poza miastem

Niedługo zmiana oleju, póki co przejechane 9900 km od kapitalki bloku, jestem zadowolony.