Polonez Atu 1,6 GLI 1997 luty, a kwiecień / różnice

[modrih]

Witam! Posiadam dwa polonezy Atu z 1997 roku, jeden z lutego drugi z kwietnia. Oba mają tą samą stylistykę karoserii z zewnątrz, oraz wewnątrz plastików, zegarów etc (tylko inny kolor lakieru oczywiście). Te same tkaniny wewnątrz. Różnice względem obu są następujące - w tym z kwietnia:

* Brak immo
* Brak blokady lewarka zmiany biegów
* Podświetlana zapalniczka wokół
* Przycisk włączania świateł pozycyjnych, mijania podświetlany na zielono
* Dwa wentylatory pod maską
* Cewka Bosch
* Ciszej pracuje silnik / inny dźwięk troszkę
* Dodana książeczka od Atu Plus
* Inny ułożenie elementów pod maską

Pozatym wszystko co do joty jest takie samo. W aucie nic nie było kombinowane, ani tuningowane.

I teraz pytanie,  w końcu to jest Atu czy Atu plus? :D Cewka Bosha to tak wskazuje na Plusa, o ile karesoeria ta sama, to pod maską jest już inaczej - dużo miejsca, bo nie było instalowanej klimatyzacji oraz wspomagania, ale wygląda jak plusowski.

Czy silnik pomiędzy jednym a drugim ma prawo inaczej brzmieć? Skoro to 1,6 GLI  - niby taki sam? Czy Abimex a Bosch powoduje różnice w dźwięku silnika? Oraz czy na cewce Boscha czy Abimexa polonez jest lepszy?

[Rafał]

Pokaż fotki wraz z fotkami spod maski to Ci wszystko powiemy

[RSilak]

Pokaż fotki wraz z fotkami spod maski to Ci wszystko powiemy

tak jest nasi forumowi teoretycy powiedzą wszystko

[modrih]

Dobrze, w wolnej chwili zrobię, aczkolwiek skoro mam w książce gwarancyjnej wpisane że jest to po prostu Atu, to chyba to jest Atu, com?
Chociaż tam też wpisany jest kolor "śmiesznie" bo jako miodowy, kod to L-143 , a bardziej wygląda na oliwkę, zgniło zielony

[Elwood#1887]

A immo i blokada skrzyni biegow nie były za doplata na poczatku produkcji ? Wentylator ktos mogł dolozyc sam -czy w tym wczesnijszym sa kostki po 2 went?

[modrih]

Nikt nic nie dokładał, kupiłem egzemplarz mało przebiegowy, na czarnych blachach. Bardzo wątpliwe.

Owszem immo i inne blokady jak i klimatyzacja były za dopłatą. Dlatego teraz potrzebuje imo i blokade lewarka, nic więcej nie chce :D

Tyle aby było to takie samo jak w tym drugim.

[KGB]

w kwietniu 97 juz Plusy po ulicach jezdzily (jednego widzialem ) ,wiec masz przejsciowke - jeden z ostatnich minusow,
jezeli masz boscha pod maska to mozesz miec tez zawory regulowane hydraulicznie i wtedy silnik moze wydawac inny dzwiek

[piciek]

2wentylatory w boschu to chyba standard.

[modrih]

A który lepszy bosh czy abimex?

Tak wszsytkie znaki na Ziemi i na Niebie, wskazują na serie przejściową. W 97 były Plusy, bo widać ich sporo na Allegro, ale także po rodzinie takowy był.

I co teraz? 

[KGB]

2wentylatory w boschu to chyba standard.

kolega w ATU 97 mial jeden wentylator z tego co pamietam - kupiony jakos w maju lub czerwcu

[modrih]

To czemu mam ksiażeczke z Plusa, skoro układ wskaźników jest jak z zadawnych lat... tylko seria przejściowa by to tłumaczyła.

[piciek]

Żwawszy abimex, za to bosch jak ma hydro to zawory tak nie klepia pod warunkiem, że szklanki dobre. Co do wentylatorów w boschach jak ostatnio byłem przejazdem na szrocie to zawsze były 2wentyle a w gsi zazwyczaj jeden. W oboschu swoim tez mam 2 wentyle - koniec kwietnia 99

[KGB]

ksiazeczke dostales przez przypadek,
jak kolega poszedl z ojcem kupowac auto to w salonie staly do wyboru od reki tylko zielony atu+ i bialy atu+ oraz atu- 1.4 z cena obnizona do atu+ ,
sprzedawca proponowal tego 1.4 ,ale ojciec z kumplem zdecydowali ,ze Plus ladniejszy

[piciek]

To czemu mam ksiażeczke z Plusa, skoro układ wskaźników jest jak z zadawnych lat... tylko seria przejściowa by to tłumaczyła.

Może ze względu na silnik masz plusową instrukcję. Ja do gti miałem dodaną broszurę dotyczącą silnika etc chyba od minusa.

[modrih]

A silniki nie są te same? Na obu jest napisana ta sama pojemność oraz 1,6 GLI Kat

[piciek]

Wtrysk mówiłeś ze inny. W boschu jest upierdliwe ustawianie po podlaczeniu zasilania

[modrih]

Tak Bosch, a nie Abimax jak w tym drugim.

Po odłączeniu zasilania ? Czyli jak odłączy się akumulator na dłuższy czas to jest problem z ustawieniem tego?

[piciek]

W instrukcji od plusa poczytaj. Trzeba nagrzac na wolnych do 80 stopni, odlaczyc aku na 30 sekund i po podlaczeniu ponownym nagrzac na wolnych do wlaczenia wentyla.

[Grzech#1938]

W instrukcji od plusa poczytaj. Trzeba nagrzac na wolnych do 80 stopni, odlaczyc aku na 30 sekund i po podlaczeniu ponownym nagrzac na wolnych do wlaczenia wentyla.

Nie jest to jakoś bardziej skomplikowane niż w Abimexie.

[Kris_phone_xp]

Pewnie w kwietniu skonczyły im się już jakies komponenty do abimexa, to włożyli boscha, bo był akurat pod reką.
Chociaż jak tak sobie pomyśleć to atu od powstania co roku był przerabiany, każdego roku produkcji było coś innego, szczególnie chodzi mi o 96-98
-w 96 abimex, 3 stop czasem jest lub czasem go nie ma
-w 97 abimex lub bosch, atu lub atu plus
w 98 atu plus bosch lub gsi, nowe klamki, koniec z  wykladzina na oparciu tylnym itp
W tych latach bylo więcej przeróbek, ale te chyba najbardziej zauważalne na pierwszy żut oka, cieżko znaleś dwie identyczne konfiguracje atu(+),  juz szybciej znajdzie dwa takie same caro(+).