Swiecacy sie pedal hamulca

[bear2493]

Witam.

Od jakiegos czasu swieci mi sie zolty pedal  hamulca w lewym dolnym rogu na tablicy. Po wcisnieciu mocniej hamulca kontrolka gasnie, jednak po puszczeniu od nowa sie zaswieca. Wyjalem zarowki z dwoch stron i wszystko przelecialem papierem sciernym jednak problem nie zniknal.
W czym moze lezec problem? Stop i swiatla normalnie dzialaja. Plyn jest.

[Trojan]

A styki we wtyczce przeczyściłeś ? Sprawdź też mase na lampy.

[bear2493]

Wtyczki nie czyscilem. A masa jest dobra napewno.

[piciek]

sprawdz wtyki włacznika hamulca przy pedale i niebieski klocek

[bear2493]

Wtyki sa dobre bo je ostatnio czyscilem. I stop sie normlanie zapala. Jutro przeczyszcze wpinke w lampie.

[Mr.D]

Jedynym sposobem pozbycia się tej kontrolki jest wymiana urządzenia mikroprocesorowego na nowe, pomijam oczywiście wymontowanie żarówki z tablicy. Sam przerobiłem już trzy takie wymiany a ostatnio kontrolka znów zaświeciła swym pomarańczowym blaskiem więc zabieg czeka na czwarte powtórzenie.

[piciek]

ja zawsze czyściłem styki przy pedale hamulca, i kontrolka przestawała świecić, a urządzenie mikroprocesorowe siedzi od nowości, nawet delikatnie przysmażone na styku 30 jest, a mimo to działa.

[bear2493]

Urzadzonko ostatnio wymienialem. Z reszta nowe kosztuje 140zl... Jutro przeczyszcze te styki jeszcze raz.

[MichalSW]

Spróbuj wyjąć urządzenie mikroprocesorowe jeszcze raz i przytrzymując kable wiązki (w miejscu gdzie jest montowane urządzenie mikroprocesorowe) z drugiej strony skrzynki bezpieczników włożyć urządzenie jeszcze raz. U mnie działa za każdym razem i dopóki centralki się nie rusza to żadna żółta kontrolka nie świeci.

[Mardas#1946]

wymiana nic nie da urządzenia mikroprocesorowego ,problem tkwi w samym urządzeniu mikroprocesorowym jest źle zaprojektowane od początku i skonstruowane ,problemem tym się kiedyś interesowałem ,ale kiedy elektryk samochodowy powiedział mi że samo urządzenie jest felerne , i nie da się go naprawić ,to sobie odpuściłem ,i jeżdżę z tym pedałkiem hehe  ,szkoda czasu i wydawania pieniędzy na to gówno 

[bear2493]

Niby wyjalem wszystko przeczyscilem jednak nic to nie dalo. Do dwoch razy kontrola znika pozniej sie swieci caly czas. Mozliwe ze problem jest w tym urzadzeniu mikro bo tak sie dzieje odkad wymienilem je lub minimalnie po wymianie. Przedtem wszystko bylo ok. Najwyzej wyciagne zarowke zeby mi oka nie draznilo :D

[MichalSW]

No nie wiem Mardas, mnie tam w obu Polonezach nic nie świeci.

[Mardas#1946]

No nie wiem Mardas, mnie tam w obu Polonezach nic nie świeci.

widocznie masz do dupy polonezy hehe  (oczywiście to żart) ,nie wiem czego się u ciebie nie świeć ? ale w większości  polonezów tak jest  to może powiedz coś zrobił że masz dobrze bo ja już ze 4 mikroprocesory  wymieniłem ,czyściłem styki wymieniałem żarówki itd.itp i brakuje już mi pomysłów, i cały czas to mam hehe 

[Aetius]

u mnie miga po włączeniu a  po wciśnięciu hamulca gaśnie czyli tak jak fabryka przykazała... nie miałem z tym probemów nigdy

[mruk1313]

po mojemu to mikroprocesor się odzywa. miałem 4 Polonezy począwszy od 93 rocznika po 98 rok i nie było problemów nigdy z tą kontrolką.

[MichalSW]

może powiedz coś zrobił że masz dobrze

Spróbuj wyjąć urządzenie mikroprocesorowe jeszcze raz i przytrzymując kable wiązki (w miejscu gdzie jest montowane urządzenie mikroprocesorowe) z drugiej strony skrzynki bezpieczników włożyć urządzenie jeszcze raz. U mnie działa za każdym razem i dopóki centralki się nie rusza to żadna żółta kontrolka nie świeci.

Zrobiłem j.w Nie wiem czemu, ale jak tylko mocniej opuszczę centralkę elektryczną w dół, to zaraz nie styka mi jakiś kabel od mikroprocesora (nie jest przerwany) i się świeci. Wtedy mikroprocesor "out" i ponowny montaż z przytrzymywaniem druga ręką kabli w rejonie miejsca montażu mikro. Do następnego mocnego opuszczenia centralki jest super.

[piciek]

Zrobiłem j.w Nie wiem czemu, ale jak tylko mocniej opuszczę centralkę elektryczną w dół, to zaraz nie styka mi jakiś kabel od mikroprocesora (nie jest przerwany) i się świeci. Wtedy mikroprocesor "out" i ponowny montaż z przytrzymywaniem druga ręką kabli w rejonie miejsca montażu mikro. Do następnego mocnego opuszczenia centralki jest super.

wymień konektory w centralce, kilka sztuk 6,3mm i kilka 2,8mm. 10 min roboty, kable skracasz 0,5cm, zarabiasz nowe wsuwki, wkladasz w odpowiednie miejsca i urzadzenie siedzi sztywno, mozliwe ze zasniedziale sa styki w centralce, dlatego nie bedzie laczyc.

[maciejowski]

po co zaraz wymieniać konektory? wystarczy je nieco ścisnąć, wtyczkę 2-3 razy włożyć i wyjąć i jeszcze się nie spotkałem, aby to nie pomogło.

[piciek]

po co zaraz wymieniać konektory?

żeby nie bawić się w półśrodki tylko zrobić coś raz a porządnie, konektory wewnątrz mogą być zaśniedziałe, wiec czyszczenie każdego z osobna zajmie więcej czasu niż założenie nowych, którycvh dodatkowo nie trzeba ściskać. No ale to tylko polonez, wiec lepiej wyjąć mikroklocka i dwa razy wsadzić, albo najlepiej wyjać kontrolkę, bo i po co ona, skoro mozna jeździć bez świateł stopu albo sprawdzić czy się świecą podjeżdzając pod ścianę.