Żadnych podkładów jednoskładnikowych

Podkład reaktywny i potem epoksyd (np: TROTON daje taką możliwość, nie wiem jak inni producenci).
Reaktywny wiąże korozję, a epoksyd jest powłoką wodo i wilgocioodporną, czyli odcina wodzie dostęp do blachy.
Sam reaktywny nic nie da, bo nie izoluje blachy od wilgoci.