Mój długodystansowiec GSI nieco zaniemógł. Od niedawna mam nieco podniesione obroty biegu jałowego, tak na gazie jak i na benzynie. Czasami zapala się kontrolka CE. Dodatkowo przy benzynie występuje lekkie falowanie, tak mniej więcej od 900 do 1000 obrotów. Komputer wykazał problem z krokowcem, który wymieniłem. Bez sukcesu - dalej usterka występuje. Zamieniłem na krokowca z drugiego Poloneza i też to samo. Poza tym auto normalnie odpala, przyśpiesza i jeździ.
Trochę nie mam pomysłu, czemu tak się nie dzieje - czy ktoś z Was ma?
