Być może koledzy śledzik i Zoltan macie rację. Odczytałem dokładnie rodzaj samochodu i silnika. Znam też przypadki awarii emulatorów w sterowniku AL-700, które polegały na tym, że zamiast emulować sygnał sondy podawały na nią stałe napięcie. Czasami też emulacja może być źle ustawiona (utrata pamięci sterownika LPG). Reset sterownika ECU potrafi wykluczyć wiele przyczyn od strony sterownika i ustawień LPG. Oczywiście nie wykluczam awarii o których wspomnieliście i oczywiście nie upieram się, że na 100% trafiłem w sedno problemu, jednak uważam, że w diagnostyce tego rodzaju problemów reset ECU jest tak prostą i podstawową czynnością, że nie zaszkodzi go wykonać.
