Cześć,
Mam pytanko, jaki powinien być zamontowany alternator w Caro z 91 z silnikiem 1,5 GLE. Mam u siebie zrobioną jakąś rzeźbę, mianowicie fabrycznie mam regulator na nadkolu ale jest odłączony kabel dodatni i pociągnięty do alternatora, i na alternatorze jest założony drugi regulator. Wnioskuję że mam założony nowszy altek z regulatorem na obudowie.
Doradźcie jaki zatem powinien być u mnie prawidłowy alternator, bo wszystkie które do tej pory znalazłem w wersji bez regulatora na obudowie mają inny system mocowania (regulacja naciągnięcia paska na obudowie alternatora a nie na wsporniku). Czy zatem ktoś u mnie przerobił mocowanie alternatora?
Teraz mam zamontowane coś takiego:
Pozdrawiam
