Polonez Caro 1,6 GLI + ORCIARI + KLIMA "Teraz FSO" by Tomek_k

[THRBB]

To taki mały offtop nt. morki na lakierze 

[Tomekk]

Prace idą pełną parą. Musiałem pilnie zamówić lewe przednie drzwi bo stare miały purchla i nie chciałem tego tak zostawić.  Jest dobrze :

[LeszekR]

Tomku potrafisz budować napęcie nie ma co:)Kiedy wchodzę na forum pierwsze spojrzenia kieruje na ten wątek:)Mam nadzieje, ze teraz kiedy silnik na zewnątrz obfocisz co nieco;)

[kuras180]

Wszystko pieknie ladnie, profi podejscie, ale mnie osobiscie kluja w oczy takie detale jak oklejone mocowania amortyzatorow z przodu.Wszystko ladnie przygotowane rozkrecone a tu tylko 3 sruby i ktos zamiast to rozebrac  to okleja do tego slizgi tylnego zderzaka wystarczy srubokret i odkrecone.

[Tomekk]

Wszystko pieknie ladnie, profi podejscie, ale mnie osobiscie kluja w oczy takie detale jak oklejone mocowania amortyzatorow z przodu.Wszystko ladnie przygotowane rozkrecone a tu tylko 3 sruby i ktos zamiast to rozebrac  to okleja do tego slizgi tylnego zderzaka wystarczy srubokret i odkrecone.

Akurat bywam w lakierni i zapewniam Cię że wszystko pod kontrolą.
Były poluzowane i podklejone już na tym zdjęciu do podkładowania bowiem samochód był później przestawiany do komory i chłopaki nie chciały żeby im się amotyzator schował.

[KGB]

no i co by sie stalo,jakby sie schowal ? wiecej roboty z ich oklejaniem niz odkreceniem

[Tomekk]

no i co by sie stalo,jakby sie schowal ? wiecej roboty z ich oklejaniem niz odkreceniem

Dziękuję, przekażę.

[Mariusz#]

nie czepiajcie się , zawsze poduchy można wymienić.

[Buźka]

No niestety, tak polakierowany jak w fabryce, to nie będzie, bo trzeba by go rozebrać ze wszystkiego, żeby sama buda została.Bardzo rzadko ludzie decydują się aż tak rozbebeszać auto do lakierowana, no bo przecież  "podłogi nie widać" itp. to po cholerę się kłopocić.Trzeba by wszystko rozkręcać (choć na dobrą sprawę, to już wiele nie zostało) i stawiać nadwozie na jakichś wózkach, żeby je można było jakoś przestawić.Może KGB się czepia pierdołek, ale jednak jestem skłonny Go poprzeć, bo jest jak mówi i wolał bym odkręcić amorka, niż pierdzielić się z oklejaniem.Poza tym, bez odkręcania nie będzie pomalowany pod poduszką  Skoro nawet serwo jest odkręcone, z którym jednak jest większy kłopot, to tym bardziej powinni taką pierdółkę odkręcić.Jak pisałem na wstępie, to nie będzie lakierowanie jak z fabryki, ale pozwolę sobie zapytać, czy drzwi pod tapicerką będą pryśnięte?No bo przecież nie widać  Środek tak ładnie oklejony, więc pewnie wszystko tam zostało?

[KGB]

oj tam, oj tam -nie chodzi o to, zeby pomalowac jak z fabryki, bo i po co,
no chyba,ze sa takie wymagania,ze ma byc polakierowane jak z fabryki,ale wtedy to tylko i wylacznie gola buda wchodzi w  rachube,
ale z tymi poduszkami amora ,w minusie sztuk 4 ,to na prawdę mozna je szybko odkrecic ,co jesz szybsze niz oklejanie i jednoczesnie gniazdo bedzie pomalowane cale,a nie tak,ze przy zmianie pouszek bedzie widac inny kolor

[Tomekk]

KGB  - oklejka była przy podkładzie a poduchy podniesione, do lakieru wyjęte na amen.  To nie remont generalny trupa z rozbiórką do zera tylko zmiana koloru budy zdrowego Caro. Pod tapicerkami, drzwiami itd bagażnik oczywiście pomalowane. Robią profesjonaliści i wiedzą co czynią.

Ps. widziałem dzisiaj auto już pomalowane - wygląda zajeb...ście

[KGB]

to zapodaj fotki przed skreceniem do kupy,

a jak tam kanty wyszly ? bo sporo podklkadu na calej budzie ,czyli to juz druga pelna warstwa lakieru ,wiec buda sie mogla zrobic bardziej oplywowa,
to niestety pewien problem przy lakieowaniu PN ,wiec lakiernicy nie luba go za bardzo (pewnie Vovlo tez nie lubia)

[Dawid91]

Widzę, że nie próżnujesz i wszystkie prace idą szybko 

Ps. widziałem dzisiaj auto już pomalowane - wygląda zajeb...ście

Pochwal się zdjęciami bo też chcielibyśmy zobaczyć 

[Thomson#1976]

Widzę, że nie próżnujesz i wszystkie prace idą szybko 

Ps. widziałem dzisiaj auto już pomalowane - wygląda zajeb...ście

Pochwal się zdjęciami bo też chcielibyśmy zobaczyć 

Zaglądając tutaj teraz, już miałem nadzieje że są świeże fotki

[Buźka]

To jaki w końcu kolor tego cuda finalnie został wybrany? 

[Tomekk]

Reklama mówiła "W Polonezie stać Cię na więcej".:

https://www.youtube.com/watch?v=F8JVBprgTLI









Jako że większość osób z którymi rozmawiałem proponowała śliwkę albo jasno niebieski a w połowie lat 90. fabryka miała co najmniej jeden egzemplarz wystawowy Orciari w takim właśnie kolorze, postanowiłem na 20 urodziny zafundować Polonezowi takie właśnie malowanie. Autko polakierowane, rozpoczynamy składanie. Lakier z palety VAG, w rzeczywistości sporo jaśniejszy niż na zdjęciach w widocznej hali:







Trochę nowej biżuterii:

[LeszekR]

 <spoko>powiem krotko od siebie. NIE ZAWIODLES MNIE! Wierzylem że zdecydujesz sie błękit. Gratuluje i czekam na kolejne foty z prac

[Buźka]

Nono, nie byłem zwolennikiem "niszczenia" orginalnego lakieru, ale teraz jestem skłonny to odszczekać  Ładny kolorek i położony ładnie.Widać, że ktoś umie psikać  Jednak nic nie dorówna połyskowi nowego lakieru.Jest różnica, gdy nie trzeba łatać blacharki, tylko kładzie się lakier na zdrowe i nie szpachlowane elementy.

[MarCaro#1977]

Powiedzieli jakim klarem malowali auto ? Ciekaw jestem czy czymś dobrym, w końcu profesjonaliści za konkretne pieniądze to robili  . Więc teraz poldek  jest pomalowany bez tej typowej skórki pomarańczy ?

[Buźka]

Domyślam się, że za taką extra zapłatę (nie wiem ile) zrobili to jak dla siebie, a nie jak dla obcego.  A taką skórkę pomarańczy, jak to nazywają, to ja na różnych autach widywałem, więc poldek nie jest tu ewenementem.Nawet się dziwiłem, że tak marnie polakierowane.