Olej do skrzyni i mostu w Poldoroverze 1.4

[Zwierz]

Panie i Panowie,

Odwieczne pytanie jakim olejem zalać skrzynie i most w Poldoroverze? Wiem, że było kilka wątków, ale stare i może nieco się zmieniło w tej kwestii?
Czy do skrzyni 75w90 MTF będzie dobry czy raczej szukać ATF? I czy do mostu zalać ten sam olej? Ostatnio rozmawiałem przelotem z jakimś gościem, który twierdził, że zalał gęstszy olej do mostu i w ten sposób go uciszył. Podobno jakiś olej co leją do JEEPa.

[zacekpl]

Poszukaj w internecie co oznacza skrót ATF.
Kiedyś lałem mostu olej pół na pół ze smarem, nie przestało wyć.

[diodalodz]

ja latam w OHV na syntetyku w skrzyni i moście. Skrzynia pracuje nieco bardziej precyzyjnie, ale jest głośniejsza (słychać pukanie na wolnych obrotach). Most śpiewa już po kilku kilometrach ale głównie w okolicach 80 km/h. Na mineralnym hałasy pojawiały się dopiero po dobrym wygrzaniu oleju.

[miedzian]

Do mostu można zalać mannol 75w140. Jest tani a do tego ma rewelacyjnie wysoka lepkość w 100 stopniach. Nie ma gwarancji że most się wyciszy ale jest taka możliwość w zależności od tego jak bardzo już wyje. Do tego bym dodał 20gramow sproszkowanego dwusiarczku molibdenu. Kosztuje na Allegro 14zl.

Do skrzyni dowolny olej przekladniowy 75w90. Tu już wybór w zależności od tego ile chcesz przeznaczyć. Do skrzyni raczej oleje bez molibdenu lub innych cudów 

[Zwierz]

Dziękuję wszystkim za pomoc. Tak zrobię, że most zaleje tym Mannolem
Dam znać czy coś się zmieniło w kwestii wycia mostu.

[Zwierz]

Trochę to trwało, ale w końcu zabrałem się za zmianę olejów. Do skrzyni poszedł Valvoline Maxlife 75w90, delikatnie poprawiło się wybieranie biegów, ale być może to moje subiektywne odczucie. 
Do mostu wlałem Mannol 75w140 + 20g dwusiarczku molibdenu. Jak wył, tak wyje. 
Przy okazji zmieniłem również olej w silniku na Valvolina Maxlife 10w40. Tutaj  z całą pewnością poprawiła się charakterystyka pracy silnika.