Cewka zapłonowa GSi (2 szt.) - 25 zł/szt.
Skrzynia biegów OHV, przekładnia licznika pod most 3.9, stan ok - 2x - 300 zł
Skrzynia biegów OHV, przekładnia licznika pod most 4.3, stan ok - 1x - 300 zł
Kolumna kierownicza (2 szt.; jedna plus, druga minus) - 50 zł
Stacyjka PN plus - 100 zł
Stacyjka MR 93 - 2 kluczyki - 100 zł
Kostka stacyjki MR 91 i wcześniejsze - 4 kable - 120 zł
Pająk/przełączniki wycieraczek, kierunków, długich, dobrze zachowane piktogramy, wtyczki mr 93 - 50 zł
Pająk/przełączniki wycieraczek, kierunków, długich, dobrze zachowane piktogramy, do plusa - 50 zł
Pedaliera Lucas - 50 zł
Klosz 125p KOMBI 1 szt. - 50 zł
Szyberdach uniwersalny - 100 zł
Minusowe podłokietniki przód+tył - 20 zł/szt.
Alufelga Lancia Delta (4x98 Szerokość 5,5" Średnica 14" ET 43 Otwór centrujący 58,1 mm) - 100 zł.
Nosek przejściówka - 300 zł
Zderzak przodni przejściówka - 300 zł
Kołpaczki minusowe (łącznie 8 szt.), do pomalowania - 10 zł/szt.
Kołpaczki plusowe, stan ok, 4szt. - 10 zł/szt.
Wąskie półosie mostu, bendix - 50 zł/szt.
Szyba czołowa do minusa z zielonym pasem - 150 zł
3 piórowe resory KOMBI, rozwalone obejmy - 100 zł/szt.
2 piórowe resory PN CARO/ATU, stan ok. - 100 zł/ szt.
IG RELAX - w takim sobie stanie (oparcie tylnej kanapy i zagłówki przepalone przez słońce, fotel kierowcy klasycznie rozwalony na lewej stronie i przepalony od słońca, fotel prawy w najlepszym stanie, aczkolwiek też naruszony przez słońce, siedzisko tylnej kanapy ok), z tylnymi zagłówkami, zielone WĄSKIE pasy, bez boczków - 250 zł/kpl.
Most kombi 3,9 nowe łożyska półosi (oryginalne TINKENY), przekładnia główna do regeneracji - 250 zł
Stalowe oryginalne felgi kombi 4 szt. - 50 zł/szt.
4 aluminiowe felgi wzór jak polonezowskie 5 ramienne szerokie gwiazdki z dekielkami na śruby jak borbety, 14" 6j ET38* - 400 zł/kpl. (zdjęcia dla zainteresowanych)
Nagrzewnice (wymienniki) MR 93 (chyba) 2 sztuki - 100 zł/szt.
2x nowa wiązka przednia PN CARO mr 93 z wiazką pod grzanie dupy i elektryczne lusterka - 500 zł/szt.
Licznik peugeot/citroen - ten adaptowalny do PNa - 25 zł.
Lusterka Cromodore (L+P i jedno, chyba lewe) - 200 zł za wszystkie.
Nagrzewinica Calsonic z miedzianym wymiennikiem - 200 zł.
Wiązka silnika GSI z wtyczkami pod AC - 150 zł
Zbiorniczki wyrównawcze poldorover - 2 szt. - 50 zł/ szt.
Obudowa filtra powietrza GSI + rura do kolektora, bez żadnych przeróbek pod LPG ułamane jedno ucho mocujące górną połówkę - 100 zł
Podstawka pod ECU poldorover - bez przeróbek - 1 szt. - 50 zł
Podstawka pod ECU - przerobiona pod obudowę w standardzie MEMS 1,9 - 50 zł
Obudowy reflektorów przejściówka - L + P - 100 zł/szt.
Belka silnika pod OHV szeroka - 100 zł
Stab OHV - też szeroki - 70 zł
Nadkola przednie + tylne, jakieś drobne uszczerbania, ale w jednym kawałku - 20 zł/szt.
Przekładnia JKC stan ok - sama (2 szt.) - 150 zł
Obudowa filtra powietrza Abimex - 120 zł
Pompa wspomagania JKC - 2x z uchwytem pod silnik - po 50 zł
Chłodnice wspomagania JKC 2 szt. - 20 zł/szt.
Obudowa filtra powietrza 115C - raczej do ponownego pomalowania "krótki" wlot zimnego powietrza (nie wyglada na autorską przeróbkę) - 120 zł
Wał korbowy K16 1,4 - 100 zł
Zaciski z jarzmami lucas - 50 zł/szt.
Osłona silnika Polonez Plus (OHV) - 50 zł
Sprzężyny przednie - szeroki zawias (2 szt.) - 50 zł/kpl.
Felgi RIAL 13" jeszcze z oponami, o ile pamiętam były proste. Wizualnie nie ma tragedii, ale jeśli ma być cukierek to do renowancji (4 szt.) - 800 zł/kpl.
Zagłówek IG RELAKS szerokie czerwone/bordowe pasy z tymi gumowymi harmonijkami - stan ok - 2 szt. - 100 zł/szt.
KOMBI:
Rocznik 2000
Przebieg ~126k km
Skundlony swapem na 1,8 z rołfera na sterowniku MG F.
W zawiasie prawie pełen poliuretan (tylko tylny stab na gumach)
Lustra elektryczne + podgrzewane
Klima z OHV dostosowana do słupka Rovera - działa.
Skórzana kierownica
Przednie szyby atermiczne - zielone
Rurki chłodzenia z kwasiaka
Alternator 100A
Nowy bak paliwa - niestety bez przegrody, więc na mocniejszych zakrętach paliwo lubi uciekać.
Podwozie połatane, zdrowe.
Wnetrze wygłuszone matami butylowymi + pianka.
Stoi na kołach 14" zima + lato.
Tylny zawias z resorami od standardowego poloneza, więc nie ma się uczucia jazdy na taczce.
Most z CARO/ATU dostosowany pod stab.
Sprężarka klimy praktycznie nowa, założona ~6k km wcześniej, łącznie przejechane może 1000 km na AC.
Kolektor wydechowy GSI owinięty bandażem ze sondą - 100 zł
Blacharsko do zrobienia przede wszystkim doły drzwi + pomalować dach. Właściwie to dobrze byłoby go polakierować po całości...
Mechanicznie po japońsku czyli jako-tako. Most w miarę cichy. Biegi wchodzą przyzwoicie.
Generalnie, auto wymaga dopieszczenia. Mi pozmieniały się priorytety i zwyczajnie już mi się nie chce
Ubezpieczenie lipiec 2026
Przegląd styczeń 2026
Cena wywoławcza 10 000 zł. - do negocjacji
