Szukalem ale nigdzie nei moglem znalezc w postach gdzie by bylo dokladniej opisane
Mianowicie czy moglby mi ktos krotko, ale tresciwie wytlumaczyc roznice w mieszance bogatej/ ubogiej, po czym poznac po aucie jak jest jej sklad (zachowanie silnika i td), co jest bardziej szkodliwe dla silnika (pewnie uboga jest gorsza, wiec jak ja wzbogacic?)


Pytam dla tego bo moj poldolot ( gaznikowiec, instalka LOVATO 11letnia) jeszcze niedawno żłopał 17l LPG / 100km a teraz po regulacji zalalem 10l gazu i do dzis przejechal 140km i jeszcze jest gaz ( wychodzi troche ponad 7l/100km)
Dodam ze go nie oszczedzam i lubie mu depnac
poradzcie co robic bo troche sie martwie..... :x