Witka.
jak wiadomo napęd linki prędko?ciomierza jest uzalezniony od przełożenia tylnego mostu. Tylko jak rozpoznać który jest do którego. W chwili obecnej mam u siebie 3,91 w mo?cie i "w skrzyni". Chodzi mi po głowie zmiana mostu na conajmniej roverkowy 4,3 a nawet 4,55. Wiadomo że napęd dla 4,55 truckowego nie podejdzie bo tam róznica przełożenia jest kompensowana przez opony. Od biedy z roverkowego 4,3 jakby zapodał napęd linki do tego 4,55 to przekłamania były mniejsze.
Pytam zatem jak rozpoznać te napędy linki prędko?ciomierza i jakiego szukać żeby był stosowny do przełożenia 4,3 a jeszcze lepiej do 4,55. W jakich modelach występowaył takie przełożenia i napędy linek.
