Dziwny objaw na dwójce

[Lupo]

Postanowilem zapytac, bo moze cos mi sie po malu konczy i lepiej wiedziec za wczasu o co chodzi.

Czasem mam taki objaw dziwny jadac na dwojce.
Gdy silnik nie jest do konca rozgrzany i wrzucam dwojke majac dosyc niskie obroty (tak na poziomie 2000) i dodaje po malu gazu to potrafi na chwilke mi calym samochodem rzucic..

Tak jakbym wcisnal nagle mocno hamulec albo cos w stylu puszczenia sprzegla na luzie.
Spadaja na sekunde mocno obroty i po chwili jest juz dobrze.
Gdy ruszam dodajac wiecej gazu niz potrzeba to objaw nie wystepuje.


Co to moze byc? Rzuca nim przy tym porzadnie wiec zdrowe to to dla niego napewno nie jest..

[Bedzio#1833]

Ja mam tak samo jak mam koncowke benzyny w baku    na jedynce sie bujnie i benza spod pompy odplywa na chwile i takie "rzucenie" ma miejsce

[Lupo]

Ja jezdze na gazie i nie ma znaczenia ile go mam w zbiorniku..

[-Marcin-]

w sumie nie wiem czy to to samo co Lupo ma czy nie, ale sie podlacze.
jak zmieniam bieg na 2 (albo z wyzszego, albo z 1 ) i to po puszczeniu sprzegla jest takie wlasnie szarpniecie dziwne. w sumie to nie przeszkadza za bardzo, ale mozna by sie tego jakos pozbyc jak by sie dalo.

[wicher]

mialem tak samo w swoim polonezie.wymienilem swiece i juz

[Płaski#1866]

Ja mam tak samo jak mam koncowke benzyny w baku    na jedynce sie bujnie i benza spod pompy odplywa na chwile i takie "rzucenie" ma miejsce

:shock: a to dziwne, przeciez benzyna przeplywa jeszcze do komory plywakowej, wiec w  chwili kiedy ruszasz to benzyna, ktora w baku sie buja nie ma zadnego wplywu na szarpanie. mam racje?

[ Dodano: 2006-02-01, 20:43 ]
Lupo#1891 dzieje sie tak tylko na zimnym? wogole jaki masz silnik?

[Lupo]

1.6 GLi abimex z instalka gazowa.
Dzieje sie tak tylko na zimnym silniku.
Wtedy tez czasem ma problemy z trzymaniem obrotow dolnych.
Jak go dopiero co odpale to musze troszke potrzymac go na obrotach kolo 2tys. bo inaczej by zgasl.
Dziwny objaw jest, ze jak opuszcze wtedy obroty tak do 1500 to wskazowka zaczyna szarpac w dol (obroty oczywiscie tez) - dodanie gazu do dwoch tysi wyjasnia sprawe

[ Dodano: 2006-02-01, 21:11 ]
Aha, kable mam nowe, swiece byly zmieniane w sierpniu.
Calosc byla niedawno wyciagana, ogladana i czysczona.

[Płaski#1866]

1.6 GLi abimex z instalka gazowa.
Dzieje sie tak tylko na zimnym silniku.
Wtedy tez czasem ma problemy z trzymaniem obrotow dolnych.
Jak go dopiero co odpale to musze troszke potrzymac go na obrotach kolo 2tys. bo inaczej by zgasl.
Dziwny objaw jest, ze jak opuszcze wtedy obroty tak do 1500 to wskazowka zaczyna szarpac w dol (obroty oczywiscie tez) - dodanie gazu do dwoch tysi wyjasnia sprawe

[ Dodano: 2006-02-01, 21:11 ]
Aha, kable mam nowe, swiece byly zmieniane w sierpniu.
Calosc byla niedawno wyciagana, ogladana i czysczona.

:shock: niestety CI nie pomoge. chyba bedziesz musial poczekac na Sera, Mrozka lub innych magikow, ktorych nie wymienilem...

[Bedzio#1833]

Ja mam tak samo jak mam koncowke benzyny w baku    na jedynce sie bujnie i benza spod pompy odplywa na chwile i takie "rzucenie" ma miejsce

:shock: a to dziwne, przeciez benzyna przeplywa jeszcze do komory plywakowej, wiec w  chwili kiedy ruszasz to benzyna, ktora w baku sie buja nie ma zadnego wplywu na szarpanie. mam racje?

[ Dodano: 2006-02-01, 20:43 ]
Lupo#1891 dzieje sie tak tylko na zimnym? wogole jaki masz silnik?

nie wiem czy tak jest po prostu tak wywnioskowalem z tego ze jak mam mniej niz 3 litry beny w baku to taki objaw ma miejsce a jak mam wiecej beny to nie ma tego "rzucania" aha i zazwyczaj dzieje sie to na zakretach

[ Dodano: 2006-02-02, 01:01 ]
oczywiscie mowa o wtrysku a tam o komorze plywakowej nie slyszalem...

[Płaski#1866]

oczywiscie mowa o wtrysku a tam o komorze plywakowej nie slyszalem...

aaa... to zmienia postac rzeczy

[koliberek]

Lupo#1891 - to wygl?da jakby gasł silnik, a że może szybko zmieniasz bieg, to obroty nie zd?ż? spa?ć do zera, tylko jest szarpnięcie.
no chyba że podczas zmiany na dwójkę trzymasz te 2000 obrotów - to co? innego...

[Lupo]

Lupo#1891 - to wygl?da jakby gasł silnik, a że może szybko zmieniasz bieg, to obroty nie zd?ż? spa?ć do zera, tylko jest szarpnięcie.
no chyba że podczas zmiany na dwójkę trzymasz te 2000 obrotów - to co? innego...

Nie nie, to nie to. Szarpie w dol tzn. spadaja przy szarpnieciu obroty. Ciezko to wyjasnic ale napewno nie chodzi o to o czym piszesz.