---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2015

[mruk1313]

O tym że po wymianie końcówek powinieneś zrobić zbieżność to oczywiście wiesz

Jeśli wkręcił je na stare miejsca to nie koniecznie.

[KGB]

O tym że po wymianie końcówek powinieneś zrobić zbieżność to oczywiście wiesz

Jeśli wkręcił je na stare miejsca to nie koniecznie.

a gdzie mial wkrecic, w wahacz ?

[Blacnik]

Tak wiem że muszę zrobić zbieżność. Chociaż mierzyliśmy suwmiarką to i tak lekko ściąga.

[Blacnik]

Zbieżność zrobiona. Farby do malowania drzwi też. a przy okazji machnąłem sobie półkę bagażnika na czarno

[Maciek BP]

U mnie wszystkie maty sa czarne troche czarnej farby i bajki wyglada

[Gomulsky]

Trochę się ostatnio działo Drugi raz odkąd mam atówkę odkurzyłem wnętrze tj. pierwszy raz od prawie 10 miesięcy Wymieniłem łożyska w przednich kołach, dołożyłem dystanse 5mm (na razie tylko na przód, bo nie jestem pewien czy felga z tyłu będzie siedzieć na, że tak powiem, bolcu centrującym) zaopatrzyłem się w nakładki progowe z rocznika 94, co było dobrą okazją do ocenienia progów... będzie co łatać. Nabyłem zegary Pafala w oczekiwaniu na przekładkę deski. A na koniec dołożyłem prawilne emblematy na klapie bagażnika:

Coraz bardziej chcę wrócić na 16'sto zaworową stronę mocy i bacznie rozglądam się za dawcą/ kompletem na swapa

[KGB]

minusujesz atu plusa, a nie myslales o klasie C ?
klape masz pogieta,wiec przydaloby sie jej szpachlowanie,wiec zaspawanie przetloczenia na rejestracje przy okazji jak znalazl,
kolor masz taki,ze moglbys udawac fabryczna klase C, a fabrycznych przeciez nie bylo,

no ale jak juz minusujesz ,to co bedziesz robil z deska ? bedziesz jakos przycinal stara deske,zeby osadzic na dół z plusa,czy przytniesz plastiki dolne ?

[Gomulsky]

nie myslales o klasie C ?

Rozwiń bo nie bardzo kojarzę co masz na myśli

,wiec zaspawanie przetloczenia na rejestracje przy okazji jak znalazl,

Za takie coś powinno być 100 lat ciężkich robót, bo (według mnie) nie dość, że wygląda to jak wzorowy przykład agrotuningu to jeszcze jest szpetne jak noc listopadowa...

no ale jak juz minusujesz ,to co bedziesz robil z deska ? bedziesz jakos przycinal stara deske,zeby osadzic na dół z plusa,czy przytniesz plastiki dolne ?

W największym skrócie robię w stylu "Dziadów" tj. "wielka improwizacja" Na pewno plusowska nagrzewnica zostaje (bo klima), resztę jakoś będę drutował

[Blacnik]

Wymieniłem plyn chłodniczy

[mateo#1939]

    nie myslales o klasie C ?

Rozwiń bo nie bardzo kojarzę co masz na myśli

Zderzaki i listwy boczne bez lakieru, brak wspomagania kierownicy, obrotomierza, radia, zapalniczki ale mogę się mylić. I chyba stalówki w srebrnym kolorze. Może coś więcej albo nie.

[KGB]

Za takie coś powinno być 100 lat ciężkich robót, bo (według mnie) nie dość, że wygląda to jak wzorowy przykład agrotuningu to jeszcze jest szpetne jak noc listopadowa...

wyglada bardzo dobrze, tak ze trzy razy lepiej niz blenda watpliwej jakosci,
widzialem takie cos na zywo i widzialem cala klape zaspawana na gladko - taka faktycznie wyglada paskudnie

Zderzaki i listwy boczne bez lakieru, brak wspomagania kierownicy, obrotomierza, radia, zapalniczki ale mogę się mylić. I chyba stalówki w srebrnym kolorze. Może coś więcej albo nie.

na pewno jeszcze brak halogenow ,stalowki w prawie srebrne - farba mlotkowy metalik i brak kolpakow,
oczywiscie na potrzeby wlasnego ulepa,to z tej stylizacji zostalyby czarne zderzaki i listwy, bo wyciagac wspomaganie i obrotomierz to masochizm

[Gomulsky]

mateo#1939 w Dzisiaj o 18:41:37
Zderzaki i listwy boczne bez lakieru, brak wspomagania kierownicy, obrotomierza, radia, zapalniczki ale mogę się mylić. I chyba stalówki w srebrnym kolorze. Może coś więcej albo nie.
na pewno jeszcze brak halogenow ,stalowki w prawie srebrne - farba mlotkowy metalik i brak kolpakow,
oczywiscie na potrzeby wlasnego ulepa,to z tej stylizacji zostalyby czarne zderzaki i listwy, bo wyciagac wspomaganie i obrotomierz to masochizm

Wyście chyba na głowy poupadali. Praktycznie pełny wypas na pokładzie, a wy mi wyjeżdżacie z tym, żeby zrobić maksymalnie skundlonego kundla... Jedyne co będzie z tej listy to stalówki 14" od trucka w setupie na zimę, które dziś kupiłem. Mam pewien pomysł jak je zrobić, żeby wyglądało w miarę fajnie, ale za nie będę się brał dopiero za jakiś czas. No i halogenów nie ma, jeszcze

[utek]

,wiec zaspawanie przetloczenia na rejestracje przy okazji jak znalazl,

Za takie coś powinno być 100 lat ciężkich robót, bo (według mnie) nie dość, że wygląda to jak wzorowy przykład agrotuningu to jeszcze jest szpetne jak noc listopadowa...

Milion razy lepiej niż fabryka (fotki z forum)

[KGB]

Gomulsky
no faktycznie jest roznica - czarne zderzaki od plusa ,a czarne zderzaki od minusa,ktore masz teraz

[Dawid91]

Wszystko jest kwestią gustu, dla mnie atu plus z gładką klapą wygląda wręcz koszmarnie  z blendą o wiele wiele lepiej.

[Gomulsky]

No to nie zrozumieliśmy się, myślałem, że chodzi o wspawanie blachy zamiast blendy, tak żeby nie było żadnych przetłoczeń na tylnej klapie, bez "ramki" na tablicę faktycznie wygląda nie najgorzej.
KGB różnica taka, że wygląd plusa zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, delikatnie mówiąc bardzo nie jest w moim guście, minusowe zderzaki (zwłaszcza z origami) i wnętrze MR'93, dla mnie jest to najlepsza i najładniejsza wersja poloneza.

[Bartekcom#1982]

Za goło na tej klapie w tym czerwonym. Od razu rzuca się w oczy, że czegoś brakuje. Nie chodzi mi o to że blenda i nic innego ale tutaj jest za pusto.

[KGB]

Gomulsky
atu plus faktycznie wyglada gorzej niz minus ,ale caro plus wyglada lepiej (a na pewno nie gorzej),
wnetrza stylistycznie pasuja mi oba,ale panel srodkowy plusa jest lepszy,
no i nie trawie okraglych zegarow z minusa - do starej deski tylko kwadraciaki,
a tak w ogole to i tak deska plusa lepiej mi pasuje,a jej glowny mankament to niedorobiony plastik nad schowkiem i kolor nie czarny
generalnie trzeba sobie samemu polaczyc elementy,ktore sie podobaja, to wyjdzie dobry miks - na szczescie wiekszosc otworow montażowych pasuje

[Gomulsky]

No tak caro plus moze nie jest brzydki przynajmniej z profilu, ale i tak wolę minusy Co do srodka to decha tylko MR93, jeśli chodzi zegary to podobają mi się i kwadraciaki i okrągłe z minusa, ale plusowe to według mnie porażka podobnie jak większość stylistyki plusa. Co do konsoli środkowej w swoim caro miałem właśnie plusowską bo nie chciało mi się zbytnio kombinować z calsonikiem a sama konsola nie odstrasza i wdg mnie bardziej pasuje do dechy MR93

[Tomasz#1969]

Dorzuce swoje 5gr do tej dyskusji, jak wiozę kogoś kto FSO zna tylko z opowieści to o ile w minusie reakcja takich ludzi to przeważnie
to w plusowym kokpicie odnajdują nawet pewien urok. Najwięcej zmieniają układ przycisków, oraz panel sterowania przecież w plusie jest cywilizowany a minus i te trójkąty to dla większości trójkąt bermudzki