Rover - dławi się przy przyśpieszaniu

[AndrewS#100]

to jest pompa paliwa, ta ktora sie znajduje w zbiorniku jest elektryczna, najprosciej sprawdzic ja to zdjac wezyk od nadmiaru paliwa, ten ktory idzie juz do zbiornika z regulatora cisnienia tylko nie ten co idzie od regulatora do kolektora ssacego (ten jest podcisnieniowy), z tego drugiego podczas pracy silnika bedzie wylewac sie paliwo przynajmniej bedzie widac ze cisnieniejakies tam jest, najlepiej jest jednak sprawdzic to manometrem

[sw-arek]

Dokładnie tak jak opisał AndrewS#100 , u mnie się na początku dławił między 4-4,6 tys. poŹniej było jeszcze gorzej, drugi powód nie zapalał od razu. Po wymianie przestał się dławić i startuje od pierwszego przekręcenia.

[1.4 driver]

Dzięki chłopaki za pomoc :!:

[1.4 driver]

I jeszcze jedno pytanie. Ile ta pompka u Was kosztuje nowa :?:

[AndrewS#100]

ooooo sporo do rovera krzyczeli 1500 zl jak dobrze pamietem, ale to jest cala z obudowa, podobno mozna kupic sam silniczek (tak jakby wklad), powinna podejsc od  GSI, sam silniczek do GSI ok 250-300 zl

[sw-arek]

240 nowa bosch

[Tomek 25]

mam problem
mój poldek 1,4 ma już 9 lat, przed dwoma laty został załozony gaz i tej zimy co? się z nim dzieje. Dopóki  temperatura silnika nie osiagnie 90stopni to jest ok W momencie gdy się nagrzeje nie pali na wszystkich cylindrach i jazda jest już udręk?. Zaczyna szarpać i dopiero po przekroczeniu 2000 obr/min zaczyna normalnie jechać. dzieje się tak na gazie i benzynie. Wdzięczny jestem za każd? pomoc.

[Gifter]

AndrewS#100 ta niby od GSi to jaka ma wydajno?ć? Bo jesli nie 3,5bar i 70litrów/1godzine to raczej marny zamiennik