Zawieszenie na Kazachstan & Kirgistan

[Zoltan#1930]

Tam są dobre drogi, w sensie, że są lepsze, niż wam się wydaje. Może i czasem dziurawe, ale jest asfalt. Tym bardziej jadąc polonezem nie ma się o co za nadto martwić-dużo części pasuje z łady-sworznie, końcówki, koła i multum drobiazgow. nawet pewnie resory i z moskwicza by podeszly. trzeba zabrać tylko rzeczy nie do kupienia, czyli właśnie np. uszczelkę glowicy i elektronikę. Pozostałe każdy kowal młotkiem i spawarką naprawi jeśli będzie taka potrzeba, w co wątpię.

[lesor#1973]

Do tego wszystkiego, co ważne na dziury,
ja bym doradził zawór kulowy (kran) na rurze do nagrzewnicy.

[banned]

ja bym doradził zawór kulowy (kran) na rurze do nagrzewnicy.

A to po co?

[KGB]

ja bym doradził zawór kulowy (kran) na rurze do nagrzewnicy.

A to po co?

w plusie obieg nagrzewnicy jest caly czas otwarty i faktycznie nie ma po co trzymac goracej nagrzewnicy w cieplym klimacie - no chyba ze chlodnica nie domaga i trzeba silnik chlodzic nagrzewnica

[lesor#1973]

Przeoczyłem +

Wycofuję pomysł, skoro już złombolowali i się nie ugotowali.

[banned]

w plusie obieg nagrzewnicy jest caly czas otwarty i faktycznie nie ma po co trzymac goracej nagrzewnicy w cieplym klimacie - no chyba ze chlodnica nie domaga i trzeba silnik chlodzic nagrzewnica

Nie zauważyłem że to problem. W prawie każdym samochodzie nagrzewnica jest cały czas włączona w obieg.

[KGB]

W prawie każdym samochodzie nagrzewnica jest cały czas włączona w obieg.

zdziwilbys sie jaki maly procenta to "prawie kazdy",
chyba ze to mialo byc "prawie" jak z tej starej reklamy piwa

[mihals]

Zaworek można dać,choćby i z powodu gdyby zaczeła cieknąć nagrzewnica

[banned]

zdziwilbys sie jaki maly procenta to "prawie kazdy",
chyba ze to mialo byc "prawie" jak z tej starej reklamy piwa

Owszem, pewnie zdziwiłbym się bo znacznie łatwiej sterować przepływem powietrza niż wody, a autem z takim systemem zrobiłem więcej km niż Polonezem i żadnego grzania spod dechy nie zauważyłem ani w tym aucie, ani w Polonezie Plusie. Choć w tym drugim to chyba muszę wymienić nagrzewnicę, bo grzanie jest beznadziejnie słabe.

Zaworek można dać,choćby i z powodu gdyby zaczeła cieknąć nagrzewnica

Do tego zasłonę dymną i miotacz granatów z gazem łzawiącym do obrony przed bandytami, akustyczny odstraszacz dzikich zwierząt, urządzenie zabezpieczające przed gryzoniami i działko przeciwlotnicze do wymiatania atakujących fanów UPA i walki z donieckimi separatystami jeżeli planowany jest przejazd przez Ukrainę.

A wróć, odstraszacz gryzoni to nie taki zły pomysł bo trudno sobie wyobrazić coś gorszego niż zmasakrowana wiązka elektryczna w środku pustkowia.

[KGB]

Owszem, pewnie zdziwiłbym się bo znacznie łatwiej sterować przepływem powietrza niż wody, a autem z takim systemem zrobiłem więcej km niż Polonezem i żadnego grzania spod dechy nie zauważyłem ani w tym aucie, ani w Polonezie Plusie. Choć w tym drugim to chyba muszę wymienić nagrzewnicę, bo grzanie jest beznadziejnie słabe.

w PN+ w upaly mozna wyczuc ciepla nagrzewnice, chociaz zauzmy,ze prawidlowo odizolowana roznicy we wnetrzu nie robi -  w Polonezie latwo przetestowac ,bo wystarczy kawalek przewodu gumowego by zamknac obieg pomijajac nagrzewnice,
w innych autach pewnie nikt nie testowal roznic,
ale szczerze mowiac to upalne dni w Polsce sie trafiaja ,a blizej rownika po prostu sa caly czas i tak szczerze mowiac,gdybym wybieral sie w rejony o takim klimacie na jakis miesiac to w kazdym aucie z goraca nagrzewnica zalozylbym pod maska zaworek reczny, bo po co transportowac cieplo do wnetrza pojazdu, kiedy naszym priorytetem jest pozbycie sie go na zewnatrz

[Zoltan#1930]

Dużo aut dzisiejszych z klimatyzacją ma zaworek do nagrzewnicy, starszych z resztą też i to tych, co przepływ jest klapami regulowany. Naciska się guzik od klimy i zaworek się zamyka, a normalnie jest otwarty.

[Bocian_s#313]

Takie coś się może przydać
https://www.olx.pl/i2/oferta/oslona-miski-olejowej-pancerna-125p-polonez-fiat-fso-krakow-CID5-IDgCv01.html#:a7591f2507

Do tego koła i opony z trucka z indeksem ´C´. Mają większą nośność i są chyba też mocniejsze mechanicznie...

[ale o fso poldzi?]

Dziękuje bardzo za wszystkie odpowiedzi i sugestie!
Ruszyliśmy już z robotą i czas pokaże jak nam wyszło (:
Pozdrawiam!

[banned]

To co naprawdę potrzebne można w jeden dzień zrobić.

[ale o fso poldzi?]

Zmiana planów.
Kupiliśmy UAZa 469 i jedziemy właśnie nim (:

[banned]

Nie było to konieczne. Polonez jest na pewno szybszy i bardziej komfortowy, no ale UAZa przynajmniej tam każdy zna na wylot.

[KGB]

ostro, UAZem praktycznie nie da sie jechac szybciej niz 70km/h, bo nikt nerwowo tego nie wytrzyma,
w dodatku pali jak smok

[ale o fso poldzi?]

Jesteśmy świadomi ograniczeń UAZa. Jedzie z nami jeszcze jedna ekipa drugim UAZem więc i tak bylibyśmy ograniczeni jeśli chodzi o prędkosć.
W naszym mamy silnik i skrzynię 2.4 D z mercedesa

[Stingerek]

Genialne wyjście.
!

[ale o fso poldzi?]

Kolejną kwestią przemawiającą za UAZem jest to, że od osób które już były w Kirgistanie dowiedzieliśmy się, że pojazdy typu Polonez nie są wpuszczane do kraju. Za dużo samochodów było porzucanych kiedy nie dawały rady tamtejszym drogom...