Na szybko: przeróbka pasa przedniego/tunelu i ściany grodziowej, linka gazu, układ wysprzęglania, chłodzenie, wał, łapy silnika i skrzyni, wiązka, wydech, dolot, cięcie dziury w tunelu i przeróbka konsoli środkowej, napęd prędkościomierza. Czyli standard. Nie wiem jak z serwem przy kolektorze dolotowym, to kjet czy elektroniczny?