Panowie mam pytanie może głupie. W moim 125p zmiana biegów podczas jazdy jest niby spoko ale jeździłem ostatnio 125p.kombi z 1990r i tam lewarek chodzi sztywnej (mniejszy ruch jałowy - luz )A samo przelaczanie odbywa sie z mniejszym wysylkiem niż u mnie . Tu moje pytanie czy sam wybierak to co jest pod guma od góry skrzyni w jakiś sposób się smaruje?
