Luz na przekladni kierowniczej

[lukyyy]

Witam
Ostatnio stwierdzilem ze pora poszukac miejsca gdzie ma luz w ukladzie kierowniczym
metoda prob i bledow odkrylem ze jest to przekladnia kierownicza. Myslalem ze wystarczy dokrecic srubke i luz sie skasuje , faktycznie ulegl zmniejszeniu ale jest spory co ciekawe prawie go nie ma gdy kola sa ustawione na wprost natomast w skarjnych polozeniach skretnych luz na kole kierowniczym ma na obwodzie kierownicy z 5 cm czyli za duzo delikatnie ujmujac, co w takim wypadku zrobc wymienic cala przekladnie czy daje sie to rozebrac i wymienic jakis jej element?
I czy to normalne zjawisko ze luz jest tak olbrzymi w skrajnych polozeniach a przy kolach ustawionych na wprost prawie go nie ma?
Pozdrawiam

[KGB]

luz mierzy sie na kolach ustawionych prosto
na skreconych zawsze jest luz i tak ma byc
w czasie jazdy po luku i tak nie czujesz luzu ,bo kola sa prostowane ,a ty wywierasz nacisk na jedna strone

mam nadzieje ,ze chodzi o zwykla przekladnie (bez wspomagania)

[lukyyy]

Tak przekladnia jest zwykla, OK dziekuje bo juz myslalem ze mam to wymiany przekladnie Pozdrawiam

[Arnold]

u mnie w skrajnych położeniach jest z 15 cm  :mrgreen:
no może trochę przesadziłem ale ok. 10 napewno a ok. 5 to jest przy kołach na wprost a ?rubkę mam już na fulla  :?

[KGB]

u mnie w skrajnych położeniach jest z 15 cm  :mrgreen:
no może trochę przesadziłem ale ok. 10 napewno a ok. 5 to jest przy kołach na wprost a ?rubkę mam już na fulla  :?

to masz jeszcze w miare -tzn. nie musisz wymieniac ,ale pilnuj sprawy

[-Marcin-]

kurde, nie wiem gdzie wrzucic moje pytanie wiec wrzucam tu: od jakiegos czasu jak krece kierownica, to slysze z prawej strony, gdzies za sciana grodziowa, dzwiek taki jak by guma o cos obcierala. nie sa to opony, bo tego z zewnatrz nie slychac. coz to moze byc??

[Lodówa#1826]

jest to wspornik ukł kierowniczego. Po ?ci?gnieciu prawego koła widac go. Jest to jakby druga przekładnia kierownicza(na tej samej wysokosci itp) i to tak trzeszczy. Wspornik ten jest zatarty w ?rodku. Wyontowac, rozebrac, nasmarowac, złożyć i włożyc i cisza

[-Marcin-]

ok. Dzieki  :smile:

[Lodówa#1826]

dodam tylko ze miałem to samo  8)  i nie wiem jak wygl?da wygi?ganie w warunkach hałupniczych, ale ja wyci?gałem na podno?niku a i tak sie przy tym napier@$#@%$32lił$#@$em zdrowo... wszechobecna konserwacja dotego utrudnia zadanie... Ale je?li masz kanał to chyba dasz rade  

[-Marcin-]

no zobaczymy jak to bedzie, ale ja tego moze nie bede robil, bo nie umiem raczej :mrgreen: i nie chce niczego spierdzielic, albo to dam do zrobienia szwagrowi albo do mechanika pojdzie. przynajmniej bede mogl dokladnie sprecyzowac co trzeba zrobic   :smile:

[Lodówa#1826]

a co do tematu... to jak masz 5cm luzu to niby nie jest ?le ale na kontroli policyjnej mozesz miec nie przyjemnosci. Po za tym kupno uzywki i jakiegos tam uszczelniacza i nasmarowanie przekładni to koszt max 70zł. Wiec warto to zrobic    no i oczywiscie zbierznosc. Wiec jak bedziesz kiedys chcial robic zbierznosc to wymien sobie przekładnie  

[OZi1845]

Ja wlasnie tez niedawno zasluchalem takich dzwiekow i mialem sie nawet pytac co to moze byc  i teraz wiem

[utek]

A ja ostatnio słysze z lewej strony jakie? jakby pstryknięcia podczas kręcenia kierownic?. To w przekładni?

[Arnold]

Ja wlasnie tez niedawno zasluchalem takich dzwiekow i mialem sie nawet pytac co to moze byc  i teraz wiem

No ja też już wiem bo też z prawej co? tak trzeszczy. A z tym można je?dzić bez strachu?

[Lodówa#1826]

Można, ale powinno sie to zrobic, bo jak za długo będziesz je?dzic to możesz zatrzeć i bedzie całę do wymiany a to s? znów ksoztym a tak to tylko wyci?gn?c i nasmarowac.

[KGB]

A ja ostatnio słysze z lewej strony jakie? jakby pstryknięcia podczas kręcenia kierownic?. To w przekładni?

mozesz miec peknieta podluznice w miejscu mocowania przekladni
ja mialem to samo ,ale mam wspomaganie i kazdy seryjny plus ma dospawana blaske wzmacniajaca na podluznicy
niestety nie przewidzieli ,ze podluznica moze peknac takze z boku
ja troche pospawalem ,dalem katownik z drugiej strony

[-Marcin-]

zmienilem wspornik na nowy, bo gumy odpadly juz. wspornik kosztowal cale 33 zeta.  teraz cisza, przynajmnije na razie  :mrgreen:

[ajk#1212]

Czy w ogóle warto wymienić kolumnę kierownicz?? Mam poloneza caro 1995 1,6 gli. Nowa przekladnia to koszt w Poznaniu około 724 zł W niektórych miastach jest po około 600 zł. Oczywi?cie nie mam wspomagania. Czy to mozna gdzies regenerować?

[-Marcin-]

wiecie moze ile moze kosztowac drazek (chyba :mrgreen: ) kierowniczy prawy zewnetrzny??

a i ile przekladnia kierowniza moze kosztowac, bo moja zaczyna miec luzy i trzeba bedzie ja chyba wymienic.

[KGB]

co do zmiany przekladni to proponuje poszukac uzywek ,bo 600pln to masakra
generalnie to stare przekladnie mozna podregulowac ,zregenerowac

galka fabryczna kosztuje ~35pln ,rzemieslicza ~15pln
wymieniaj parami