Wypalone zawory

[Darmar12]

Mam pytanie jaki jest objaw wypalonych zaworów wydechowych?

[bzik]

slabe sprezanie -> malo mocy -> duze spalanie -> duze koszty -> nerwy -> wczesniejszy zgon
 :roll:  :mrgreen:

[Darmar12]

A może jaki? odgłos bo mi dokładnie dzwoni co? w kolektorze wydechowym

[PeNY#1816]

slabe sprezanie -> malo mocy -> duze spalanie -> duze koszty -> nerwy -> wczesniejszy zgon
 :roll:  :mrgreen:

Duze spalanie to niekoniecznie, jesli oczywiscie wypalone zawory to to samo co podwieszone zawory (chodzi mi o skutek takiego stanu czyli mala kompresje), w wyniku rozregulowania nie domykaja sie... ja tak mialem u siebie. Pojawily sie bardzo powazne problemy z odpalaniem autka ale jak juz odpalilo to na trasie Wroclaw-Przemysl autko spalilo 7 litrow gazu na 100 km.

[bzik]

Duze spalanie to niekoniecznie, jesli oczywiscie wypalone zawory to to samo co podwieszone zawory (chodzi mi o skutek takiego stanu czyli mala kompresje), w wyniku rozregulowania nie domykaja sie... ja tak mialem u siebie. Pojawily sie bardzo powazne problemy z odpalaniem autka ale jak juz odpalilo to na trasie Wroclaw-Przemysl autko spalilo 7 litrow gazu na 100 km.

No ale jak masz slaba kompreskje to moc chyba maleje a jak masz mniejsza moc to mocniej cisniesz i z tej samej mieszanki mniej ci wychodzi wiec pali wiecje - tak na logike to biore, ale jak ci tak malo spalil (ja mam zaworki ok to jeszcze nigdy mi tak malo nie spalil) to moja cala logika padla  :cry:  ale jakos bede z tym zyl  :mrgreen:  a co do odlosu to nie wiem czy to jest to dzwonienie przykro mi ale w tym miejsci nie moge ci pomoc (powiem ci tylko ze znajomemu w oplu wypalil sie zawor (80 tys przebiegu - a mowil ze polonez to zle auto) to nic mocy nie mial)

[ Dodano: 2006-03-26, 15:38 ]
a nie wiem czy dobrze mowie ale jak masz wypalone to chyba powinien ci strzelac w wydech tak mi sie wydaje - tez na logike - ale jak widac moja logia czesto mija sie z rzeczywistoscia wiec to tylko mala spekulacja  :mrgreen:

[KGB]

jak jest slaba kompresja to auto wiecej pali -zwlaszcza w miescie
7l gazu -  :eek:  respektpa
w wydech nie musi strzelac ,za to w ssacy kolektor moze (choc nie musi ,bo plomien sie nie wydostaje)- tylko ze zazwyczaj wypalaja sie zawory wydechowe ,a nie ssace

[bzik]

7l gazu -  :eek:  respektpa

Ja tez bym tak chcial chociaz nie wiem czy to za dobrze, ale chcialbym tak moj rekord to 8,5 a drugim autem matizem 0,8 pojemnosci jeszcze nidy mniej jak 6,5 nie mialem na benzynie bo gazu nie zakladalem,

[mastah22]

a drugim autem matizem 0,8 pojemnosci jeszcze nidy mniej jak 6,5 nie mialem na benzynie bo gazu nie zakladalem,

i nie zakładaj,szkoda nerwów...
Ciekawe jest to ze Tico przy tej samej pojemnoisci i gazniku potrafi(prawidłowo wyregulowane) łyknac srednio 6l LPG a Matrixem ponizej 7 nie zejdziesz chocbys sie posrał...W obu przyp zkładam prawidłowo wyregulowana mieszanke...

[bzik]

a tu sie mylisz moja matka na trasie ma spalanie latem nawet lekko ponizej 6 ale to tylko na trasie tylko jedzie 90 i rozpiedza sie jakby traktorem jechala, mi raz na trasie bialystok - lublin spalil ponad 11 ale bardzo sie spieszylem (egzamin) :D

[ Dodano: 2006-03-26, 19:12 ]
a mam takie pytanko poza tematem, z tego co czytalem to ludziom poldki zimne pala na gazie - a mi nie chce (gli abimex inst z silniczkiem) tylko sie zalewa i z tego co czytalem wniosku ze to przez to ze mam parownik do regeneracji. Dobrze mysle??

[mastah22]

a tu sie mylisz moja matka na trasie ma spalanie latem nawet lekko ponizej 6 ale to tylko na trasie tylko jedzie 90 i rozpiedza sie jakby traktorem jechala

czytaj chłopie uwazniej,mówie o zagazowanych matizach a gazu zawsze łyka wiecej niz beny...

[Lupo]

a tu sie mylisz moja matka na trasie ma spalanie latem nawet lekko ponizej 6 ale to tylko na trasie tylko jedzie 90 i rozpiedza sie jakby traktorem jechala, mi raz na trasie bialystok - lublin spalil ponad 11 ale bardzo sie spieszylem (egzamin) :D

[ Dodano: 2006-03-26, 19:12 ]
a mam takie pytanko poza tematem, z tego co czytalem to ludziom poldki zimne pala na gazie - a mi nie chce (gli abimex inst z silniczkiem) tylko sie zalewa i z tego co czytalem wniosku ze to przez to ze mam parownik do regeneracji. Dobrze mysle??

Jak nie mozesz odpalic, to zacznij krecic, przelacz na benzyne (nawet jak nie dziala - u mnie jest pompa wylaczona i tak wlasnie robie) nie przerywajac krecic i po chwili znow na gaz i jak nie zalapie to jeszcze raz taki manewr. Mi tak zawsze zapala - niewazne jaka temperatura. Podejrzewam parownik..

[bzik]

sorki ze jeszcze raz nie na temat, jak ja przelacze na benzynke i byl na gazie to musi pokrecic z 5 sekund bo jest zalany, a jak tylko zacznie lapac to juz na paliwie chodzi (zreszta przedtem tez chodzi) a jak zaczne pstrykac zanim sie zaleje to odrazu zapala na piliwie. Jak juz chodzi na gazie i jest zimny to gasnie i sie zalewa i glownie chodzi mi o to zalewanie czy to wina membran (czytaj juz do wymiany, regeneracji) o to mi glownie chodzi i tak nie bede palil na gazie bo nie chce tylko chce zeby nie gasl zimny nie zalewal sie.
Ale sie rozpisalem sorki  :mrgreen:

[Lupo]

Mi jak sa mrozy tez gasnie. Nie wiem czemu, ale podejrzewam parownik. Poki co idzie lato :D Jak bede mial za duzo kasy to to zrobie - zime juz przetrwalem wiec jest ok :D

[Elwood#1887]

Ciekawe jest to ze Tico przy tej samej pojemnoisci i gazniku potrafi(prawidłowo wyregulowane) łyknac srednio 6l LPG a Matrixem ponizej 7 nie zejdziesz chocbys sie posrał...W obu przyp zkładam prawidłowo wyregulowana mieszanke...

Matiz ma cieższa bude niz Tico


Jak chcesz sprawdzic zawory to pomierz kompresje i wykonaj próbe olejowa i bedziesz miał odpowiedz

[Lupo]

Ale silnik matiza to nie jest doslownie ten sam co w tico - zostal zmodyfikowany i ma podniesiona moc.

[Elwood#1887]

zostal zmodyfikowany i ma podniesiona moc.

Tak, zamiast gaznika załozyli wielopukta  :roll:

[Lupo]

I tylko to?

[Boczek]

zapłon jeszcze zmienili

[Lupo]

Bo z tego co wiem to 10 konikow mu przybylo.

[Boczek]

inny zapłon, inny kolektor wlotowy i inny wałek rozrz?du