Rover - jaki olej do 1.4

[Stingerek]

 jezdzilem na lotosie semi i taki shit to z niego nie byl

Czyżbyś połknął dwie literki ?


 jezdzilem na lotosie semi i AŻ taki shit to z niego nie byl ?

[marcij]

Jak to kuchnia z beczki ?
Przyjdę do sklepu i co "z beczki proszę" ?
To można tak kupić sobie olej na litry ?  Do "konewki" ?

Tak. Nie we wszystkich sklepach , ale w niektorych staja takie 50/80/100, czy nie wiem ilu litrowe beczeki s pompka i konweka i kupujesz na litry. Wygodne , bo bierzesz tyle ile Ci potrzeba , ale ja jakos nie mam zaufania do oleju z beczki.

[Zoltan#1930]

jakos nie mam zaufania do oleju z beczki.

tak samo w butelce moze byc nie to co na etykiecie.
Ja korzystam z tego i jestem zadowolony.
chyba się po prostu kiedyś szarpnę i kupie sobie taką beczke i będze mial na 20 lat

KGB, sam byłem zdziwiony, że tak się stało. też uważałem srebrny za niezły. ale może akurat ten Statoil mu podpasował(hyundaiowi). Midland to mam teraz w roverze.
Btw. Czy olej w Roverze wymienać rzedziej jak 10tys? juz 3 raz zmieniałem i za każdym razem to prawie czysty wylewam (przez bańkę spokojnie można przejżeć, jest brązowy po prostu)

[KGB]

 jezdzilem na lotosie semi i taki shit to z niego nie byl

Czyżbyś połknął dwie literki ?


 jezdzilem na lotosie semi i AŻ taki shit to z niego nie byl ?

nic nie polknalem ,to byla ironia ,bo uwazam go za dobry olej ,
nawet w testach zagranicznych Lotos byl na przyzwoitej pozycji ,tylko nie wiem ,ktory model ,
z tej niewiedzy na wszelki wypadek zalalem syntetyka  :D

KGB, sam byłem zdziwiony, że tak się stało. też uważałem srebrny za niezły. ale może akurat ten Statoil mu podpasował(hyundaiowi). Midland to mam teraz w roverze.
Btw. Czy olej w Roverze wymienać rzedziej jak 10tys? juz 3 raz zmieniałem i za każdym razem to prawie czysty wylewam (przez bańkę spokojnie można przejżeć, jest brązowy po prostu)

aha ,wiec statoil ,co nie ma myjacych wlasciwosci  :wink:  ,
to sie moze przylepil do tych "zaworow" i pierscieni  

JA wogole nie zmieniam olejow co 10kkm ,kiedys byla norma 15kkm ,a jakosc olejow przez lata raczej wzrosla,
o hydrokrakowanych czy syntetycznych to juz wogole lepiej nie mowic ,
te normy 10kkm to chyba wymyslili dla nowych silnikow ,zeby nie dolewac za duzo miedzy wymianami  :lol:

[Zoltan#1930]

Heh. Instrukcja mówi zmieniaj co 20tysi w roverze :D

[Stingerek]

to ja mam do wymiany w takim razie jeszcze 8 tysiaków ? A nie jestem 2 tysiaki "po"? :D
Olej jest żółciutki. Ma kolor jasnego miodu.

[Wojt@s]

Zoltan#1930 ale pamiętaj że jeżdżąc na LPG olej nie robi się tak szybko ciemny jak przy samym noPB... porównuję to z doświadczeniami z Trucka gdy na benie olej po 4-5 kkm był już ciemny tak jak po 12 kkm na gazie... A olej i tak zmienialiśmy co 9-10 kkm bez różnicy czy to noPB czy LPG.
Ja w Roverku mam Shell 15W50 troche klepie ale nie narzekam... może przy następnej wymianie wrócę na półsyntetyk... ale jakoś nie chce mi się bo na tym oleju sprawuje się idealnie.

[mateo#1939]

kupilem 5 litrow za 79.99pln elfa 10w40

[Zoltan#1930]

wojt@s#1932, wiem o tym Lecz widziałem też olej spuszczony z niejednego samochodu z lpg po 10tys i był troszeczkę inny

[Robi]

A możecie mi powiedzieć jaki olej zalać do Roverka który stał bez ruchu prawie 2,5 roku?słyszałem,że dobry olej to Qarter Stake?Hm?Silnik ma przelotu 155tyś km orginalnie i niestety nie mam pojęcia czym był zalany wcześniej.

[krecik71]

Trzeba by sprawdzić w jakim stanie jest silnik, czy nigdzie nie leje się strumieniami czy silnik nie puszcza rano dymka czy nie kopci na wyższych obrotach. Jeśli wszystko w porządku to 10w40 ( mobila , castrol , elf ) każdy poleci co innego. Jeśli jednak olej znika, dymi kopci trzeba znaleźć usterkę i usunąć i pozostać przy 10w40 , nie przechodzić na mineralny 15w40 bo to problemu nie rozwiąże.

Mały off top: Jak mój roverek znalazł się w rodzinie miał nalotu ~80k tys. km. Był już niestety na oleju mineralnym. Przy około 100 tyś ojciec przeszedł na pólsyntetyk. Efekt był bardzo pozytywne jeśli chodzi o pracę silnika, lecz po jakimś krótkim czasie na tym oleju strzelił uszczelniacz wału tylni, zaczął się pocić spod pokrywy zaworów, olej pojawiał się na kopułce. No i wrócono do 15w40 ... . Auto na chwile obecną ma około ~170tys. km. Zużycie oleju w mieście to 0.2/1000km ( wina wycieków ). Ale zauważyełm niepokojąca mnie rzecz mianowicie powyżej 4000tys obrotów auto puszcza siwy dym. W trasie jadąc z takimi obrotami auta na odcinek 500km zadowala się około 0.5l/1000km. Oleje cieknie spod miski i simmeringiem wału przedniego, nadchodzi okres wymiany oleju i chciałbym te uszczelki wymienić i wrócić na 10w40. I teraz tak czy za ten siwy  dym i tak wysokie zużycie oleju powyżej 4000obrotów odpowiedzialny będzie ten simmering przód, czy trzeba będzie wymienić cały komplet uszczelniaczy. Auto z rana nie puszcza dymku. I czy po takich zabiegach mogem przejść na 10w40.

Na chwile obecną leje elf sporti 15w40 + militec.

Pozdrawiam.

[Stingerek]

 Jeśli jednak olej znika, dymi kopci trzeba znaleźć usterkę i usunąć i pozostać przy 10w40 , nie przechodzić na mineralny 15w40 bo to problemu nie rozwiąże.

BRAWO ! Wreszcie ktoś się ze mną zgadza w tej kwesti.
Silnik wyjeżdżał z fabryki na syntetyku i jeśli zaczyna gubić olej to znaczy że coś mu dolega i trzeba to naprawić.

Usterki usunąć. Uszczelniacze (czy to walu czy jakiekolwiek inne) są z gumy. Guma nie bedzie miała 100% właściwości uszczelniających po kilkunastu latach eksploatacji.
Wymienić, zalać syntetyk 5W40.

[Robi]

Aha Generalnie silnik nie kopci,chodzi w miare cicho,nie puszcza dymka.Czyli ma być 10w40 8)  :?: Tylko teraz która firma najlepsza?

[mateo#1939]

Robi, zalej shellem, elfem, castrolem, lotosem, texaco. to zależy na co cie stać.

[ Dodano: 18 Wrz 2009 21:38 ]
a silnik był odpalany przez ten okres czasu? zapewne poleca za jakiś czas pierścienie, uszczelniacze na zaworach i simerngi.

[Robi]

Był odpalany A powiedzmy do 130zł za 5 litrów jaki olej warto kupić?Pytam bo zupełnie nie mam rozeznania;/

[krecik71]

Dużo dobrych opinii słyszałem o olejach motul, choć nigdy nie miałem z nimi doświadczenia http://moto.allegro.pl/item737575730_motul_6100_synergie_10w40_5l_f_ra_vat_g4.html

Od siebie polecam oleje elfa, a z własnego doświadczenia odradzam Lotos, choć u niektórych nie sprawia żadnych problemów.

[TranceEternity]

Ja mam aktualnie przejechane 127 tyś km i silnik jest zalany olejem mineralnym Lotos 15w40. Olej z tego co wiem nie był 3 lata wymieniany  :roll:  Mam zamiar zrobić mu płukankę LIQUI MOLY ENGINE FLUSH i zalać go półsyntetykiem Lotosem 10w40.
Wiele już się naczytałem tu na forum i sam nie wiem już czy Lotos będzie na pewno dobry ?

[Bocian_s#313]

Qarter Stake

A kupisz go jeszcze?? Mój carus miał zalanego takiego od nowości chyba. potem zmienili nazwę na MicroOil a teraz sprzedają to jako Midland. Obecnie do carusa leje lotosa 15W40 bo silnik ma blisko 200kkm i trochę się poci. Stan blacharki też nie zachęca do inwestowania więc jak skoczy się buda to silnik się sprzeda na zlom jako surowiec wtórny... W razie czego mam jeszcze jeden silnik po 100kkm ale z padem uszczelki i jak jeszcze postoi ze dwa latka to i on pewnie na skupie wyląduje... Chyba że ktoś chce kupić. Stoi dwa lata nie palony ale zalany olejem...

[Robi]

http://allegro.pl/item736972117_olej_quaker_state_superblend_15w_40_5l.html
Jak widać da rade kupić Oprócz tego myslałem nad Castrolem...

[Kapitan]

roverek przejechał 190tys, wcześniej był lany lotos. co zalać teraz? lotos mineralny bedzie dobry? przy okazji tam jest taki filtr jak w 1.6? (bo mam taki nowy więc nie musiał bym kupować)