Tarcie klocków hamulcowych o tarcze. czy to normalne?

[-Marcin-]

u mnie tez klocek trze o tarcze (chyba). ale nie zawsze (jak zwykle w tym polonezie hehe). pare razy go przepychalem jak nei chcialo mi sie go zapalac, a pare metrow musialem go przepchnac, to slychac bylo szuranie w lewym przedniem kole.  a do tego piski podczas jazdy z tego kola, ktore po wcisnieciu hamulca znikaja, jak sie pusci hamulec to znowu piszczy (i to dosyc glosno).

[Arnold]

RooS#1885, pojemno?ć silnika nie ma tu nic do rzeczy. Lucasy wprowadzono w 1995 roku (różnie ?ródła różnie podaj?). Ale ciocia ma wła?nie 1.5 GLI z 1995 roku i ma Lucasa.
Refcio, żeby sprawdzić czy masz bębny czy tarcze, to do niczego się nie musisz zabierać. Widać to przez felgi, nawet jak masz stalowe i nawet jak masz kołpaki :D

[RooS]

RooS#1885, pojemno?ć silnika nie ma tu nic do rzeczy. Lucasy wprowadzono w 1995 roku (różnie ?ródła różnie podaj?). Ale ciocia ma wła?nie 1.5 GLI z 1995 roku i ma Lucasa.

no wlasnie tym sie sugerowalem.. bo myslalem ze 1,5 na poczatku 95 bylo juz na wykonczeniu i nie zdecydowali sie juz na wprowadzenie lucasow.. ale jesli tak to zwracam honor... najlatwiej zobaczyc czy sie ma lucasy czy nie.. otwierajac maske i popatrzec na serwo i pompe.. jesli caly zespol jest taki jak na zdj  to sa stare heble.. jesli zupelnie inny ( serwo chyba pod skosem zamocowane.. to lucasy

[Refcio]

spoko. czyli mam stare a go?ciu sprzedał mi lew? uszczelkę 6 zetów w tyłek. nie wiem gdzie on w takim razie bębny zauważył. ogl?dał koła w lusterku i co? mu się przewidziało chyba. dzięki za informacje

[Joker]

niema to jak kupowac, i niewiedziec co trzeba dokladnie kupic  :roll:  :roll:

[Refcio]

jadn?c do sklepu nie wiedziałem że s? 2 rodzaje uszczelek.

swoj? drog? lepiej kupować a nie wiedzieć co dokładnie kupić, niż sprzedawać w sklepie motoryzacynjym i nie wiedzieć co dokładnie sprzedać  8)

[Joker]

to normlane że sprzedwca wci?nie Ci co? co Ci niepotrzebne nawet byle by sprzedać  :mrgreen:  :mrgreen: To jest polska  :roll:  :roll:

[POLONEZ 94]

PANOWIE A CO SIE STANIE JAK SIE ZŁAMI TARCZA BO MOJA MA KILKA MILMETRÓW GRUBO|CI I PONOĆ JEST TO BARDZO NIEBESPIECZNE JUZ MI OSTATNIO KLOCKI WYLECIAŁY TO NASZYBKO W TRASIE JAKIE| STARE WŁOŻYŁEM HAMULEC PRAWEIE WPADA ALE HAMUJE. SŁYSZE3LI|CIE WOGÓLE O PRZYPADKU ZŁAMNIA SIE TARCZY?

[POLONEZ 94]

PANOWIE A CO SIE STANIE JAK SIE ZŁAMI TARCZA BO MOJA MA KILKA MILMETRÓW GRUBO|CI I PONOĆ JEST TO BARDZO NIEBESPIECZNE JUZ MI OSTATNIO KLOCKI WYLECIAŁY TO NASZYBKO W TRASIE JAKIE| STARE WŁOŻYŁEM HAMULEC PRAWEIE WPADA ALE HAMUJE. SŁYSZE3LI|CIE WOGÓLE O PRZYPADKU ZŁAMNIA SIE TARCZY?

[Gregs]

Wyobra? sobie, że w trakcie jazdy np 100 km/h rozpadaj?ca się tarcza nagle blokuje Ci lewe koło. Co się dzieje? ... jeste? na lewym pasie (pod pr?d). Czy to niebezpieczne? Sam sobie odpowiedz.
Inna opcja....Tarcza się rozlatuje, tłoczek w zacisku nie ma oporu i wypada....płyn hamulcowy się wylewa i nie masz hamulców....Czy to niebezpieczne?  :?

[Mirek]

Nie wczytywałem się w odpowiedzi na Twoje pytanie, ale zanim zacz?łbym co? kombinować z ustawieniem hamulców, obiłbym szlakę z tarcz hamulcowych. Jest to taki twardy osad zbierajacy się na krawędzi tarczy hamulcowej, powiększajacy jej ?rednicę. Obijam to 2 razy w roku przy zmianie kół. Proste i skuteczne.