Trzeba by chyba postawić go na inaczej zamocwanych wysokich piórach tak że byłby mocno pochylony do przodu ale przy naprawdę dużych momentach i dragowych oponach byłoby to w stanie co? zdziałać. Tylko mogło by się okazać że z całosci? będzie tyle zachodu zo z przełożeniem cało?ci np,. z BMW.[/b]