Alufelgi - pytanie o wymiary

[KGB]

195/50 to za male opony ,licznik mocniej klamie ,trzesie na byle laczeniu
jako ,ze pozbylem sie dwoch felg ( nie oplaca sie prostowac) i zarazem dwoch opon 195/50 to nastepnym razem na pewno nie zakladam 195/50 ,nawet na przod
stawiam na rozmiar 195/55 ,a z tylu moze i 195/60 jak bedzie trzeba

w dodatku 195/50 wcale lepiej nie trzyma, jezeli nie jedziemy po nowej gladkiej ekspresowce - kwadratura kola polega na tym ,ze na ekspresowce i tak nie ma korzysci z niskiego profilu ,a jakos nowych gladkich kretych drug  ostatnio nie robia  ,wiec nim mniej opony tym bardziej trzesie i dowala zawieszenie

[e_gregor]

Oj będę polemizował.  Przy kołach 195/50R15 spokojnie puszczam kierownicę przy 160km/h (na niemieckiej autostradzie). Przy kołach 185/70R13 strach był zrobic to przy 120km/h - dało sie tylko na nowej gładkiej nawierzchni przy bezwietrznej pogodzie.

[Van]

e_gregor, ale KGB ma ohv jemu nie potrzebne trzymanie obecnie jezdze na 195/60/15 na tyle ale na przodzie 195/50/15
bede chciał zmienic na 205/50/15 obie. przesiadłem się na 195 i to już nie jest to

[e_gregor]

KGB, tutaj jest jeszcze inna kwestia. Ja mmam wąski zawias który jest bardzo miekki. Moze faktycznie plusem sie na takim profilu nei da jeździć ale u mnie nadal jest dośc komfortowo (bardziej niz w golfie na 13")

PS. 160km/h robiłem na niemieckiej autostradzie bo w Polsce tyle nie wolno jeździć

[KGB]

mam tez waskiego na seryjnych kolach (prawie ,bo z tylu 185/70 zamiast 165/82) i jest to mieciutki zawias
jak obules go w pietnastki na niskim profilu to nadal ci sie przechyla mocno ,a felgi i tak na dziurach maja przerabane
szczerze mowiac to lepiej zawias utwardzic niz nadrabiac przyczepnosc szerokimi i niskimi oponami ,bo na nierownosciach i tak taka opona slabo trzyma
a jak tam w koleinach sie jezdzi ? bo na szerokim rostawie bardzo slabo ,ale to nie tylko w polonezie sprawdzone na takich kolach

P.S.
JA mam felgi 7 cali ,tzn. jeszcze dwie mi zostaly zdatne do uzytku ,ale kupie teraz pewnie 6.5 cala
zauwazylem ,ze 195/50 na 7 calach jest duzo szersze niz 195/55 na 6.5 i 195/65 na 6 ? 6.5 ? (stalowe w lanci) ,takie mam do porownania i moje opony wygladaja na 205

[Van]

jak bys nie wiedział parami mam takie opony na osi
nie miałem najmniejszego problemu w koleinach do czasu uszkodzenia pasa i straty geometri +wybita koncówka+ bijaca felga

[200sx]

a ja sie wypowiem, jesli polonez - TYLKO na 15" 195/50
dlaczego? prowadzenie,wygląd - przelamania licznika są drugorzędną sprawą poniewaz i tak kłamie

ZA są:
-prowadzenie,
-prowadzenie
-prowadzenie

jezdzilem po torze wiec mam powody by tak mowic, nawet jesli zawias dostaje bardziej po dupie to jest sens zeby takie koła zakładac,chociazby ze wzgledu na zwiekszosne bezpieczenstwo,pewnosc prowadzenia i inne...

[KGB]

Van#1860,
zgubiles wyraz os w zdaniu i juz smieszne wyszlo

mialem problemy z koleinami na nowych koncowkach ,nieuszkodzonym pasie ,swiezej zbieznosci i prostych felgach ,
teraz na wybitych koncowkach ,niewiadomej zbieznosci (zlej) i przekladni wbitej w podluznice mam wieksze problemy


200sx,
na torze to bym moze sie skusil na 205/40 R17  ,a nie bawil sie w wielgachne balony typu 195/50 R15  
tylko ,ze polskie drogi to nie tor ....

[200sx]

200sx,
na torze to bym moze sie skusil na 205/40 R17  ,a nie bawil sie w wielgachne balony typu 195/50 R15  
tylko ,ze polskie drogi to nie tor ....

zgodze sie  :D

[mateuszOBR]

ok to ja znowu wykopie ten temat

które alu wybrać??

1.
http://allegro.pl/item594477870_15_4x100_polerowany_rant_wys_gratis_5153g.html
2.
http://allegro.pl/item597336054_alufelgi_rh_cup_16_4x100_9j_opel_vw_honda_polerka.html
3.
http://62.129.212.187/alegaleria/podglad.php?kat=076_d&img=DSC_0696.JPG
4.
http://allegro.pl/item605186810_alufelgi_aluett_wzor_borbet_t_4x100_opel_vw_honda.html
5.
http://allegro.pl/item578583521_alufelgi_16_4x100_4x98_tomason_germany.html
6.
http://allegro.pl/item595510999_niemieckie_7x15_4x98_4x100_f_vat.html

[Mr.D]

Daj zdjecie Poloneza w którym miałyby być założone. Mnie najbardziej podobają się 1 i 5.

[mateuszOBR]

http://allegro.pl/item604031066_okazja_oryginal_fiat_bravo_brava_punto_4x98_et38.html

http://allegro.pl/item606057747_nowe_16_4x98_nowosc_z_2009_z_rante.html

[sova]

NA PEWNO MAX TO 15 CALI.
i dla mnie pozycj 1 jest super, 5 wąskich ramion, ladny jkolor, z bravo mają za duże ET, konieczne dystanse
a takie jak 3 i 5 kompletnie mi do poldka nie podchodzą

[Adim]

Jak dla mnie zdecydowanie 2 lub 6 :D, ale to już od Ciecie zależy, nie wszyscy lubią rancik

[Barnii]

Ja bym szukał cos podobnego jak 2 lub 4

[Łukasz!842!]

poldek w orciari dobrze wygląda i na 16stkach :wink:

[mateuszOBR]

7.
http://allegro.pl/item604031066_okazja_oryginal_fiat_bravo_brava_punto_4x98_et38.html
8.
http://allegro.pl/item606057747_nowe_16_4x98_nowosc_z_2009_z_rante.html

ja ranty bardzo lobię tylko te nasze drogi
jestem na razie za tymi nr 2
na 70% one puki co tyle ze to 16"/9" i 4x100

[200sx]

poszukaj sobie:
Borbet A w pełnej polerce (klasyka)
Keskin KT1 polerka rant srodek czarny
BBS RS 001 (cena... ale co za styl)

tylko i wyłącznie wszystkie w rozmiarze 16x9  :twisted:

[brudny#1924]

BBS RS 001  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

[mateuszOBR]

nie wiem czy bym takie założył wole klasyczne raniona proste łatwiej otrzymać w czystości

Borbet A te mi sie wcale nie widza