Gasnie po dodaniu gazu na Bęzynie

[djalien]

Witam wszystkich chodz jestem nowy i niewiele mogę wam pomóc to proszę was o pomoc. Mam taki problemik z polonezikiem 1.6 GLE mianowicie z paliwem. Na gazie wszystko jest ok., Gdy chce go zapalić na paliwie z wciśniętym pedałem gazu za holere nie zapali, lecz gdy pale go na ssaniu bez gazu zapali bez problemu gdy już zapali na tym ssaniu lekko dotknę pedał gazu i silnik gaśnie tak jak by się zaduszał zalewał. Acha jeszcze jedno, gdy podczas jazdy na gazie przełączę go na palio to autko gaśnie tak samo ogólnie, gdy tylko dotknę naga pedał gazy to autko głasnie. Pomóżcie proszę myślę ze to kwestia regulacji. Chciałbym zrobić to sam i mieć pełna satysfakcje z naprawy

Dziękuje i pozdrawiam jak cos to pytajcie śmiało pomogę w znalezieniu usterki

[Van]

Zapchane dysze paliwa bądz utopiony pływak

[djalien]

no to piewsze propozycje moze wie jak sie do tego zabrac jak to sprawdzic?? ewentualnie wyregulowac??

aaa dodam ze głąbem nie jestem hehhehe

[Van]

Na pierwszy ogień dysze główne (żółte sruby na kluczyk 10 po ob stronach gaznika-symetrycznie) mają być nie zapchane. aby nie pomyl skąd która była.

[djalien]

dysze ok pływak nie dziurawy

[Daro]

to sprwadz czy działa elektrozawór na gaźniku.po podaniu napiecia powinien zacząc pykać.
 zacznij od rozebrania i wyczyszczenia gaźnika

[Luke]

to ja sie dolacze mam identyko problem z tym ze u mnie na wolnych obrotach na benzynce dziala choc szarpie. dodam gaz i zdycha. plywak mam caly, nowy  zawor iglicowy. jeden zawor po lewej stronie czysty (ten na 10 kluczyk) ten po prawej nie sprawdzalem... aha na gazie no problem... moze za male cisnienie paliwa z pompki (watpie w to)...

[Daro]

Czy gdy zaciągniesz ssanie, zmienia sie coś?

[Luke]

jak zapodam ssanie to leci na wysokich obrotach...

[-Automatic-]

zalej prawdziwą BENZYNĘ  bo to co masz to jakiś zamiennik  :wink:

[Luke]

a ta prawdziwa bajurka to skad z odry? :D aha cos mi sie przypomnialo! moze to wina plywaka? wymienilem zawor iglicowy, troche "wygialem" plywak i odpalam i tak jak wyzej opisalem. a wczesniej tak sie nie dzialo, moze zle ustawilem plywak? tak mi sie cos nasuwa ze to chyba to...

[artec]

U mnie to samo ale na wtrysku w 1.5 GLI gdzie szukac rozwiazania

[Stingerek]

109 wyświetleń ma ten wątek, 11 osób się wypowiedziało i nikogo temat w oczy nie kłuje ?
MODERATOR !

[-Automatic-]

spokojnie ! to nie moderator tak pisze ... ę  :lol:

[Luke]

109 wyświetleń ma ten wątek, 11 osób się wypowiedziało i nikogo temat w oczy nie kłuje ?
MODERATOR !

i w czym problem?? hm?

[Łukasz!842!]

a u mnie też na benzynie złapał focha niskie obroty ma jako takie ale po wciśnięciu delikatnie pedału gazu się krztusi na benzynie lecz jak wcisnę pedalłw podłogę przy krztusi się na chwilkę i się wkręca w obroty elegancko, normalne jest ze silnik musi się trochę zalać przy raptownym wciśnięciu pedału gazu do podłogi przy 1000 obrotów ale dlaczego jak delikatnie muskam to od razu efekt padaczkowy nawet zgaśnie z tego co patrzyłem to jak odkręcam tą górną pokrywkę gaźnika to tam jest taka dźwigienka nie dźwigienka nie wiem jak to nazwać  i ona mi się przycina i jak rozkręciłem to była wduszona może to ona jest winna :?:

[wrb#1974]

jeśli to normalny polonezowy gaźnik to jest dźwignia pompki przyśpieszającej. jej zacięcie może dawać takie skutki. wyjm ją ( da się, śrubokrętem ) i wyprostuj, ślady zacierania będą na niej widoczne. może byc też tak, że sprężyna powodująca jej wysunięcie pękła. mając zdjętą pokrywę gaźnika, wciśnij tą dźwignię, sprężyna powrotna powinna ją z łatwością wysunąc. jeśli dźwignia prosta a sprężyna jej nie wysuwa tzn, że pękła. wymiana sprężyny jest możliwa ale dość trudna.

[Łukasz!842!]

jak pamiętam to właśnie sprężyna ją wypycha lecz właśnie się zacina w pewnym miejscu to mówisz śrubokrętem podważać śmiało i wyskoczy nic więcej nie naruszę później jak coś wyklepać na równiutko i wszystko przy okazji bym pływak ustawił ale powiedzcie mi jakie są   ustawienia ponieważ na pamięć nie pamiętam a nigdzie nie mogłem znaleźć :idea: a nie chcę mi się jechać do brata po książkę czyli jak ktoś może niech napisze mi maksymalne i minimalne ustawienie pływaka dla 1,6 GLE

[Luke]

odległość mdzy płaszczyzną pokrywy (bez uszczelki) a pływakiem wynosi 8+- 0,25mm

[djalien]

Widzę ze mój temat sie rozgrzał no cóż ja znalazłem u siebie przyczynę jest ich wiele

1 brudne dysze (wyczyściłem)
2 pościągałem wężyki przy filtrze paliwa a tam .... Jak by glina wyczyściłem.


Odpalam radość:) chodzi przejechałem się jakieś 4 km i buuuuuu koniec przyjeżdzam do gadażu na gazie:) rozkręcam a tu to samo:)

po prostu syfilizm w układzie paliwowym.

Ale luz teraz wiem, za co się zabrać po pierwsze wywalić zbiornik i go przemyć po 2 przedmuchać cały układ paliwowy sprężarka nowy filierek nowa pompka i musi być git. aaa zapomniałem dodać ze jak spuściłem trochę paliwa to nie mogłem go zaplić a jak się udało to paliło się jak nafta na koniec zostawiając tłusta plamę .