Rover - w trucku

[lotoja]

Od 7 lat ganiam polonezem truckiem 96 niedawno padł mi silnik 1.6 gaznik. Postanowiłem wymienić na inny. Trafił się rover 1.4, w rozbitym caro. Wymieniłem. Gdyby ktoś się zabierał do takiej roboty musi się liczyć z wieloma problemami. Są do przejścia. Zabrało mi to cały tydzień i auto jeżdzi. Jeśli ktoś ma pytania postaram się odpowiedzieć. Ja mam nadzieję że trochę na tym motorku poganiam.

[G.T.]

hehehe, widze ze przechodziles to co ja

a co do pytan i odpowiedzi to ja nawet artykuł na ten temat popełniłem

[ Dodano: 2007-08-20, 23:38 ]
aa i uwazaj bo nazwa cie tutaj glupkiem bo to sie przeciez nie oplaca :mrgreen:

[-Automatic-]

jak zrobił a nie gadał - głupkiem na pewno nie jest !

[G.T.]

-Automatic-, no ale wiesz, ja tez zrobilem i w innym temacie uslyszalem,ze taki swap to glupota

[Van]

do trucka 1,4 za malutko. Chyba ze ciężarów nie wozi mój swap tez się nie opłaca i co

[-Automatic-]

ze taki swap to glupota

no bo każda robota to GŁUPOTA  :lol:  :wink:

[mastah22]

taaa lepsze 10dag handlu niz 10kg roboty,to stare jak swiat

lotoja,  mozesz skontaktowac sie z kolega "Radecki Marcin#227 " on niebawem bedzie potrzebował pomocy przy swoim roverze a jestescie z tego samego maista  

[lotoja]

OK, postaram się złapać Marcina i zagaić.

[Elwood#1887]

-Automatic-, no ale wiesz, ja tez zrobilem i w innym temacie uslyszalem,ze taki swap to glupota

Bo kazdy swap to glupota  i z zalozenia sie NIE oplaca. No chyba ze padl ci motor, kupiłes drugi taki sam  i wymieniasz go z kumplami w sobote przy piwie. Stary silnik rozbierasz, wywozisz na zlom i kasa za browary sie zwraca -wtedy to co innego. Jak instalujesz jakis inny silnik który wystepowal w takim modelu to i tak trzeba posiadac zazwyczaj pewne czesci i roboty jest od cholery, jeszcze wiecej jezeli wklądasz silnik który chcesz  :wink:  miec a nigdy takowy nie wystepował w tym nadwoziu.
Co do tracka to nie bedzie tak zle- pamietajcie za ma most 4,55 a nie 4,3- ale o tym to niech sie wypowie jeden taki osobnik ktore cos takiego ma  

[ Dodano: 2007-08-26, 00:23 ]

mój swap tez się nie opłaca i co

Mój swap/y tez sie nie opłacał/y ale mam to gdzies. Podobnie podejrzewam powiedza ludzie którzy tez zrobili sami SWAP i nie sa tylko "internetowymi mechanikami"

[Bocian_s#313]

pamietajcie za ma most 4,55 a nie 4,3- ale o tym to niech sie wypowie jeden taki osobnik ktore cos takiego ma

Ciekawe o kim mówisz  :lol:  :lol:  :lol:  :mrgreen: .

Dodać tylko elektroszperę, staba i na asfalt. Truck z tym silniczkiem po drobnych modach to idealne auto do driftu...

A co do obciążenia to nie ma tak źle. W końcu 400kg na pace to to samo co 4 pasażerów w takim caro i pełny bagażnik a i tak mimo wszystko roverek idzie lepiej jak OHVka.  :mrgreen:

[Van]

ale truck ma większe koła dlatego ma 4,55

[lotoja]

ELWOOD#1887  przy koniecznosci wymiany silnnika, wydane 550 na swap/a to ni jest bardzo wiele,( tyle kosztował kompletny dawca) . Dawca był zdemolowany w środku, ale mechanicznie 100% kpl. Jeśli chodzi o moc, to 1,6 z pewnością byłby bardziej niezawodny,lecz na 1,4 i tak chodzi lepiej niż poprzedni klekot. swap był dla mnie zabawą bo to lubię.!!!! :D  :twisted:   3 prędkości kosmicznej nie będę chciał uzyskiwać , a tak w nawiasie jeżdżę zwykle na pusto (wożę tym narzędzia : łaty poziomice wiadra wiertarki itp potrzebne do dociepleń)

kombinuję teraz by poszukać dobrej budy 125 i wetknąć 1,6 do niego, odchudzić wagę wnętrza, zmienić przełożenie mostu na 4.55 i w miasto mogę mieć silnik za 1200 plus skrzynka b za 150 wiącha silnika od poldrovera i można kombinować.
ale na razie tylko o tym myślę. realizację rozpocznę po zebraniu komponentw,czyli jesień zima. nnnnnnnnnnnaaaraa :mrgreen:

[mastah22]

jak chcesz to kompletna wiazke z rovera ze skrzynka bezpiecznikow oddam za 35zł