-Marcin-,
uderzalem mlotkiem ,wygrzebywalem brud i nawet nagrzewalem
efektem bylo odkrecenie po 3 sruby z kazdej strony i po jednej ktorej nie dalo sie odkrecic
i wlasnie AndrewS#100 ten klucz z plasteliny w ilosci sztuk wiecej niz jeden ciagle sie obslizgiwal
sprawe zalatwila spawarka ,ale nerwy i czas poszly
nie trzeba gdybac - byly tam sruby na 17 i jakos dalo sie je odkrecic kazdym kluczem 17 niezaleznie od producenta i kraju pochodzenia ,czy to plaski,oczkowy czy nasadowy
i w tej chwili oski sa przykrecone na te wlasnie sruby
pytalem w ASO jak im szlo z oskami i mowili ,ze czesto rozwiercali lby imbusow
no i co , w ASO tez nie maja odpowiedniego klucza ?