Wspornik jest po prawej stronie , nie po lewej. Z tego co sie dowiedzialem w sklepie , to wspomagane roznia sie od zwyklych wasem ograniczajacym skret. Te od wspomagania go nie maja. Zakladaja tez te nowsze do starch ukladow , czasami wymieniaja tylko wasy.
Co do kwesti samego wspornika to warto go rozlozyc i zobaczyc jak wyglada w srodku. Tam zuzywaja sie takie plastikowe tulejki, kosztujace po kilkadziesiat groszy , czasami wystarczy je tylko wymienic. Zwlaszcza ze w sklepach nie ma juz czesci orginalnych , wszystko to rzemioslo.