Witam,
Czy Ktoś z Was orientuje się czy jest jakiś sposób regulowania popychacza serwomechanizmu? Oczywiscie oprocz krecenia/odkrecania i probowania... Byc moze jest jakas zasada takiej regulacji?
Mam taki problem: oba uklady (przod, tyl) sa odpowietrzone i szczelne, mam nowa pompe hamulcowa, sprawny i sprawdzony serwomechanizm, wszystkie nowe klocki i tarcze (ulozone), sprawny korektor hamowania, a pedal podczas hamowania bierze bardzo nisko. Nie wiem czy tak ma byc, czy nie? W sumie pozostal mi do wyregulowania tylko popychacz serwa.
Pozdrawiam