Tyle, że we fiacie klapa jest dużo lżejsza, bo sam wierzch się podnosi, a w atu jeszcze ta część, na której jest blenda. Może wystarczyłoby założyć takie siłowniki jak np w Caro i po odpuszczeniu zamka sama pójdzie w górę, jakby je dobrze zamocować. Problem jest taki, żeby się w czasie jazdy czasami nie otwarła sama. Mi się tak w Caro parę razy zdarzyło po dziurach.