Wytrzymalosc tylnego mostu

[spade]

Czesc.

Ile Nm (czy tez KM) wytrzymuje tylny most Poloneza? Mowa tylko o moscie.

Dziekuje bardzo 8)

wyedytowano błędy orto #1921

[Bolim#1838]

W testach w 1996r wytrzymał 176Nm, zwiększenie tej wartości spowodowało jego uszkodzenie. Jest to przykład normalnego mostu z poloneza. Wiadomo jakość i różnice w tolerancji mogą spowodować zniszczenie mostu przy nawet 150Nm jak i przy dopiero 200Nm

[Senn#1869]

W dokumentacji ktora kiedys przegladalem bylo napisane ze wytrzymalosc mostu Poloneza obliczona jest na 210Nm, tylko nie pamietam czy to dotyczylo normalnych mostow czy Trucka

[Stingerek]

Wytrzymałość tzn zdolnośc do przenoszenia momentu i mocy poprzez seryjny most polonezowski jest "pomijalnie mała" zwykłą OHV można go ukręcić a ona 150Nm nie ma.

[KGB]

Wytrzymałość tzn zdolnośc do przenoszenia momentu i mocy poprzez seryjny most polonezowski jest "pomijalnie mała" zwykłą OHV można go ukręcić a ona 150Nm nie ma.

zycze szczescia przy ukrecaniu polosi
coprawda JA ukrecilem te chudsze w DFie 1.5 ,ale kolo zablokowalo sie miedzy plytami betonowymi ,wiec bylo to ostre zatrzymanie polosi
nowsze mosty maja grubsze polosie ,a podawanie wytrzymalosci w Nm silnika jest conajmniej mylace ,bo jak latwo policzyc oske w DFie ukrecilem momentem 430Nm i oczywiscie nie bylo to jej piersze potraktowanie takim momentem

[e_gregor]

Katy jestście! Ja mam poldoforda który ma 157Nm i jakoś problemów nie mam ani z krzyzakami, ani z mostem ani z półosiami.

[ Dodano: 2008-04-01, 12:40 ]
A poza tym Van to prawdziwy Dr Zepsuj

[Van]

no most dostawał ostra katy a strzelił włąsnie na szuterku. tuż za łożyskiem.

[KGB]

no most dostawał ostra katy a strzelił włąsnie na szuterku. tuż za łożyskiem.

jak to za lozyskiem ? przeciez tam jest najgrubszy
u mnie ukrecil sie w ~1/2 dlugosci oski ,najciensza jest przy wielowypuscie

[Van]

tak że łożysko zostało w pochwie
a odpadła sama końcówka:)
widzisz trza mieć talent ukrecić w najgrubszym miejscu :D

[spade]

podawanie wytrzymalosci w Nm silnika jest conajmniej mylace

To jest oczywiscie, no ale prostsze niz przeliczac biegi  :roll:

To jaki bylbi konsensus?
Ile jest realistyczny max? Nieuzywajac auta du dragracingu czy rally -  a tak, dla codziennej eksploatacji.

175 Nm? 200? 250? wiecej?

Dzienki.

[wiciu]

podawanie wytrzymalosci w Nm silnika jest conajmniej mylace

To jest oczywiscie, no ale prostsze niz przeliczac biegi  :roll:

To jaki bylbi konsensus?
Ile jest realistyczny max? Nieuzywajac auta du dragracingu czy rally -  a tak, dla codziennej eksploatacji.

175 Nm? 200? 250? wiecej?

Dzienki.

biorąc pod uwagę jakość montażu i materiałów bardziej obstawiał bym wartości rzędu 150-170 Nm

[Zoltan#1930]

łada ma chyba mocniejszy most i hamulce bębnowe. niestety jest na spręzynach i trzeba by było jakoś to przerobić. trzeba trochę pojeżdzic i poszukać takiego mostu.

[Bocian_s#313]

łada ma chyba mocniejszy most i hamulce bębnowe. niestety jest na spręzynach i trzeba by było jakoś to przerobić. trzeba trochę pojeżdzic i poszukać takiego mostu.

Wg kolegi Walezego mosty od łady to porażka. Testował je przez jakiś czas w swoim aucie KJSowym (kiedyś poldek teraz fiat 131). Most z łady naprawiał średnio co dwa tygodnie. W końcu załozył polonezowski z przełożeniem 4,55 i do tej pory ukręcił kilka półosiek dlatego profilaktycznie co jakiś czas zmienia na nowe. A że wyje to jemu nie przeszkadza ...

Gdzieś na motonewsach jest jego wypowiedź w tej sprawie.

[jimo#1921]

Z fiata to tylko 132/mirafiori jest godne uwagi.

Takie posty lubię hehe .

[STax]

Mam pytanko, czy jak most/wał wyje to znaczy, że już sie kończy, czy to raczej jest normalne i wyje zawsze? (Wycie nie jest bardzo głośne i nie jest cały czas).

[matucha]

Normalne raczej. Chyba, że wyje tak, że go 3 ulice dalej słychać.

[STax]

Nie, wycie jest "delikatne" i w sumie dopiero na 4 i 5 biegu je zauważyłem.

[Multec]

wał wyje

Wał nie wyje, tylko powoduje drgania.

[STax]

Acha, no to dobrze wiedzieć Drgań nie ma na szczęście, a przynajmniej nic nie czuć.

[heccto]

ile oleju wchodzi do dyfra ?