usprawnienie miksera

[bisz]

Wielu z was zna zapewne ksiazke pt usprawnienia poloneza w ktorej to jest cala masa roznych poprawek drogi paliwowej, co jakis drucik w dyszy to zwezka to costam. Wzialem dzis do reki mikser lpg gaznikowy i tak spojrzalem sobie na te rurki, prawdopodobnie ręcznie gięte, i nasuwa sie pytanie, czy nie daloby sie moze analogicznie do benzynowych usprawnien jakos na tym polu zadzialac ? jakies rozpraszacze strugi LPG czy cośtam celem lepszego wymieszania itd ? co myslicie? a moze juz ktos probowal

[KGB]

taa ,mozna usprawnic mikser rurkowy - najlepiej wymieniajac na palnikowy  

[tur-GSI]

taa ,mozna usprawnic mikser rurkowy - najlepiej wymieniajac na palnikowy  

:mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

[Logan]

KGB, mam instalacje palnikową w swoim gaźniku i twierdzę że popełniłem największy błąd zakładając ją. w starym miałem na podciśnienie i szczerze? Do gaźnika TYLKO podciśnieniowa instalacja.

bisz, kup turbinkę kowalskiego :mrgreen:

[DF]

A co ma palnik/rurki do sterowania reduktorem ? ? ?

[KGB]

no wlasnie JA tez nie wiem o co chodzi Logananowi

[WKLIW]

ja mam rurkowy i jestem zadowolony. ale jestem strasznie ciekawy w czym niby palnik jest leprzy

[cypekm]

Juz kiedys o tym pisalem Ale warto przypomniec W gazecie Silniki Spalinowe z lat 80 znalazlem artykuł o adaptacji LPG do silnikow spalinowych Zastosowano tam mikser robiac otwory w gardzieli gaznika i doprowadzajac tam gaz Jest to rozwiazanie laczace cechy mikserow palnikowych i rurkowych Problem polega na wyznaczeniu srednicy otworow wlotowych gazu

[KGB]

cypekm,
tak musialem zrobic w daihatsu szkaradzie
dalem rurke o srednicy wewnetrznej 4mm
druga gardziel jest w trakcie realizacji :D

WKLIW,
jest lepszy w tym ,ze nie ma na nim dlawienia przeplywu powietrza

[wrb#1974]

KGB. szkarada ma małą pojemność to 4mm rurka starczy ale poldek ma 1,6. to według ciebie jaka rurka dałaby rade? ja wytoczyłem gardziele z otworami. też chciałem dostarczyć gaz rurkami do gardzieli. nie udało mi się zdobyć rurek fi 10mm cienkościennych i sprawa padła.

[KGB]

fi10 sa dostepne od reki w kazdym sklepie hydraulicznym ,kolanka trojniczki  - normalnie wszystko (miedziane)

mozesz sprobowac rurek fi6 wewnatrz (zewnetrzna 8 ) - mam nadzieje ,ze venturich nie wuwaliles ,bo to trzeba sie wwiercic tak z 1mm ponizej najwiekszej kryzy

moze doprecyzuje co zrobilem w szkaradzie :
musialem przewiercic gaznik ,ale do pierwszego gardziela skierowalem rurke na kolanku do venturiego (tak jak w mikserze rurkowym) ,bo niestety nie mialem jak sie wwiercic nizej (sporo elementow przeszkadza)
narazie odlaczylem druga gardziel i szkarada smiga
w wakacje bede mial troche czasu to wierce otwor w drugiej gardzieli - tu jest znacznie luzniej

[bisz]

widzial ktoś z was tę stronkę ?
stronka
Wszystko wyglada dosc profesjonalnie... Wrecz zastanawiam sie nad tym
A drugie pytanie, gdzie znalesc jakies informacje na temat tego miksera palnikowego zeby w ogole zrozumiec idee dzialania bo pierwsze slysze o takim czyms...

[wrb#1974]

tzn. ja obliczyłem powierzchnią otworów mikserze palnikowym, wytoczyłem gardziele i w nich wywierciłem ciut pod zwężką otwory o tej samej powierzchni. zamierzałem dostarczać gaz z góry bo ścianka gażnika jest bardzo cienka, trudno byłoby w niej rurki solidnie umocować- biorąc pod uwage drgania. no i brak miejsca po bokach gaźnika.

[KGB]

no to niezle - wkaldasz palinik do srodka gaznika
scianka cienka ,ale cienkoscienne kolanko da sie zamontowac i uszczelnic cyna

[bisz]

Rzućcie okiem na tę stronę ktorą wklepalem wyzej, ciekawa sprawa, albo temat stary jak swiat... W kazdym razie co do rysunkow zaprezentowanych na tamtej stronie. Moj mikser wyglada tak ze sa 2 rurki wkrecane przy krawedziach przelotow. Zupelnie odmienna konstrukcja wydaje sie ten mixer :
http://www.allegro.pl/item382961693_mikser_lpg_do_gaznikowego_poloneza_lub_fiata_125p.html ktory zdaje sie byc wykonany wg zamyslu autora tamtej strony, jak to jest z tymi mikserami ?

[bruns]

Zupelnie odmienna konstrukcja

zgadza się kol. bisz odmienna ale wcale nie lepsza . centralne umieszczenie dyszy ma sens w przypadku paliw płynnych w celu lepszego rozpylenia , ponieważ cząsteczki paliwa " lubią " się skraplać na ściankach kolektora . W przypadku mieszania "gazu "  z powietrzem takie umieszczenie dyszy jest pozbawione sensu (bo nic w kolektorze się nie skrapla ) A ten link powyżej z mikserem z magnetyzerem za 110 zet. to też jakieś VOO-DOO !

[wrb#1974]

dno kolektora ssącego w polonezie jest gładkie. w wielu kolektorach np. niemieckich widziałem takie podgrzewane jeże, jakby coś takiego zastosować w polonezie. korzyść, myślę byłaby taka- lepsze zmieszania gazu z powietrzem i podgrzanie mieszanki do wyższej temperatury. tylko czy wzrost oporów przepływu nie zniwelowałby korzyści?

[cypekm]

WRB moge wiedziec w jaki sposob obliczyles (dobrales) wielkosc otworow w mikserze?? Przymiezam sie juz od dluzszego czasu do przerobienia gardzieli i modyfikacji gaznika jednak w celu obliczenia srednicy i ilosci otworow potrzebne sa (przynajmniej wg madrej ksiazki) wartosci cisnienia panujace w dolocie, objetosc dolotu itd.

[ Dodano: 20 Cze 2008 11:06 ]
A co do jezy to uwazam ze powinny byc na swoim miejscu czyli w lesie Kolektor w polonezie jest juz podgrzewany a zastosowanie dodatkowych zeber zmniejszy objetosc dolotu oraz zakluci przeplyw mieszanki Podgrzanie polepsza odparowanie paliwa zwiekszajac objetosc mieszanki W LPG podgrzewanie nie jest az tak pozadane jak w przypadku benzyny

[bisz]

A moje pytanie do was jest takie: czy odczuje roznice w osiagach, a przede wszystkim w spalaniu , jezeli taki mikser ktory aktualnie posiadam:
http://www.allegro.pl/item379171185_mixer_lpg_polonez.html

zamienie na taki : (to chyba palnikowy?)
http://allegro.pl/item384444842_mikser_lpg_mieszalnik_gazu_polonez.html

[Grzesiek]

Co do tego miksera to mam taki tz. Soniczny
http://www.allegro.pl/item382961693_mikser_lpg_do_gaznikowego_poloneza_lub_fiata_125p.html