SCHEMAT ELEKTRYCZNYCH SZYB

[jaro12331]

WITAM. SZUKAŁEM ALE NIE ZNALAZŁEM  :cry:  CZY KTOŚ POSIADA SCHEMAT JAK PODŁĄCZYĆ ELEKTRYCZNE SZYBY, BO POSIADAM PRZEŁĄCZNIKI I SILNICZKI i NI JAK NIE WIEM JAK TO POŁĄCZYĆ

[Barnii]

Prosze bardzo

[jaro12331]

DZIĘKI :D

[Mariusz#]

2. Zabronione jest umieszczanie na forum publikacji, zdjęć, grafik, map, i innych dóbr, do których nie posiada się prawa do publikacji w sieci.

piszcie sobie na priwa takie rzeczy z racji że jesteście nowi tylko pouczam, następnym razem będzie ostrzeżenie za 2 punkciory.

[jaro12331]

Witam. Jeszcze mam pytanie gdzie podłączyć domykanie szyb z centralnego. Pod ten schemat co go nie powinno być na forum

[Maurer]

Najlepiej to pod moduł domykania szyb, jesli podlaczysz centralny z tzw. funkcja komfort bezposrednio pod szyby, to albo spalisz cetralny albo szyby;)

[jaro12331]

Ale ja mam w centralce od centralnego przewód który służy do domykanie szyb i nie wiem gdzie go podłączyć

[Zoltan#1930]

to jest sygnał do modułu domykania szyb, którego najprawdopodobniej nie masz. jak bedziesz go kupował to ci wytłumaczą co i jak. cena (kiedys wymieniałem u ojca) ok 150 zl

[Barnii]

Moduł domykania 2 szyb to koszt około 40zł

[Sterciu]

a ja zadam pytanie takie :

podłączałem w poldku swoim kiedys elektryczne szyby i nie pamietam czy gdzies w instalacji oryginalnej od tych szyb był przekaznik moze jakis ?.

Jakoś są one zabezpieczone przed przeciazeniami

To napewno pamietam ze u mnie nie były w poldku , ale czy w oryginalnie fabrycznie montowanych egzemplarzach coś takiego było zeby zabezpieczało przed przeciązeniami

[Multec]

Nie są zabezpieczone... Bezpiecznik, kawał kabla, kilka wtyczek, przełączniki i silniki... To tyle jeśli chodzi o elektryczność podnośników... Ja sam myślałem nad puszczeniem prądu wprost z aku przez przekaźniki, ale na razie nie chce mi sie znowu bawić z elektryką... Teraz projekt Bi..Zenony, z soczewkami i spryskami wysuwanymi...  :twisted:

[matucha]

Ja wykręciłem z całą wiązką z oryginalnego Polda z szybkami, to nawet bezpiecnzika dodatkowego nie było. Zasilanie było podpięte pod gniazdo zapalniczki.

[SeBa]

no w starych tak było robione fabrycznie
w plusach są kosteczki elegancko
a co do zabezpieczenia to wywala bezpiecznik hhe

[Multec]

Hmm... ja mam wszystko podpięte pod kostkę za zegarami (żadnych zabaw z zapalniczką  :twisted:, tak samo lusterka) i bezpiecznika mi nie wywala. Ale i tak el.szybkom przydałoby się więcej prądu... Gdzieś kiedyś był schemat el.szybek na przekaźnikach ale nie mogę znaleźć. Tyle, że przyda się kabel o większej średnicy... :twisted:

[matucha]

Multec, schemat to nie problem bo można samemu wymyślić Gorzej z tym, że pewnie aż 4 przekaźniki będą potrzebne. I gdzie to upychać  :?

[Maurer]

Na upartego wystarczą trzy:) upchac mozna wszedzie, ja mam w aucie cztery skrzynki z bezpiecznikami i przekaznikami, i zyje:)

[Sterciu]

A po co aż cztery przekażniki Nie wystarczy jeden Powinno chulac bez problemu.

[Maurer]

jeden? A jak da sie sterowac dwiema szybami przez jeden przekaźnik?

[maciejowski]

a ja się tak trochę offtopowo zapytam, czy nie ma żadnego zabezpieczenia przed przycięciem sobie czegoś takimi szybami? bo jeśli nie to mamy właściwie osobistą gilotynę. :twisted:

[Maurer]

Mysle, ze po prostu ten silniczek nie ma na tyle mocy zeby komuś coś przyciąć, ale nie mam ochoty tego sprawdzac.