w starym, układzie wszystkie tarcze są takie same.
żeby wymienić tarczę odkręcasz koło, wyjmujesz zacisk, odkręcasz jarzmo zacisku, odkręcasz dystans przykręcony takimi śmiesznymi śrubkami i zdejmujesz tarczę. montaż w odwrotnej kolejności :mrgreen:
a i z tyłu musisz odkręcić połowę tej blaszanej osłony żeby wyjąć zacisk.