modyfikacja dolotu

[Stingerek]

Kwestie estetyczne pomińmy, bo mówicie że wadą takiego rozwiązania jest zasysanie ciepłego powietrza z komor silnika, dlatego chciałem się zapytac "co by było gdyby" wyprowadzić całą obciętą puchę nad maskę gdzie zimnego powietrza miałby silniczek pod dostatkiem.

[KGB]

to by zasysal zimne powietrze i byloby lepiej
ale jednak wzgledy estetyczne i owadolapanie przewazaja na nie
jak ktos chce sie bawic w chwytanie powietrza maska ,to proponuje starsza maske z wlotem i odpowiednio spreparowana puszka powietrza ,by powietrze z wlotu do niej docieralo

[200sx]

pomyślcie o odprowadzaniu wody.

[KGB]

dziorka w najnizszym miejscu puszki

[bisz]

Jeszcze jedno co przyszlo mi do glowy w kwestii koncepcji puszki oraz cieplego powietrza. Możnaby np zasłonić częściowo puszkę z prawej strony patrząc w kierunku jazdy, aby nie brała ciepłego z kierunku kolektora wydechowego, lub też wrocic (bo ja np wywalilem:)) do oslonki cieplnej kolektora wydechowego.

[Grzech#1938]

to by zasysal zimne powietrze i byloby lepiej
ale jednak wzgledy estetyczne i owadolapanie przewazaja na nie
jak ktos chce sie bawic w chwytanie powietrza maska ,to proponuje starsza maske z wlotem i odpowiednio spreparowana puszka powietrza ,by powietrze z wlotu do niej docieralo

Można by się postarać i zrobić taki patent jak jest właśnie w "musclecarach", że w masce jest otwór, a do niego jest idealnie dopasowany "garb" na obudowę filtra z wlotem od strony szyby.

 

[200sx]

to sie nazywa ruchoma maska, tyle ze V8 miało na tyle siły by bujnąć całą budą przy dodaniu gazu (i wlot fajnie chodził w masce) a ohv wątpie by miało na tyle siły zeby ją ładnie rozkołysać...

[matucha]

Grzech, może już lepiej bawić się z czymś takim jak w Peugeocie 206. Latwiej i taniej dostać. Kwestia żeby to ładnie zgrać z maską.

[Grzech#1938]

to sie nazywa ruchoma maska, tyle ze V8 miało na tyle siły by bujnąć całą budą przy dodaniu gazu (i wlot fajnie chodził w masce) a ohv wątpie by miało na tyle siły zeby ją ładnie rozkołysać...

Nie chodziło mi o kołysanie maską, tylko o pomysł na chwyt zimnego powietrza nad nią.  Ogólnie o idęę jak to można ładnie zrobić skoro już padły propozycje maski z dziurą.

matucha#1931 - w 206 te otwory na masce to one do silnika są, a nie wentylacji?

[matucha]

matucha#1931 - w 206 te otwory na masce to one do silnika są, a nie wentylacji?

 Szczerze, to nawet nie wiem, ale myślę, że nie byłoby problemu żeby to przerobić. Chodzi mi to to, że coś takiego się da zamontować, bo nie kojarzę innych aut z jakimś wlotem na masce do zaadoptowania za bardzo.

[Multec]

matucha#1931 - w 206 te otwory na masce to one do silnika są, a nie wentylacji?

bo nie kojarzę innych aut z jakimś wlotem na masce do zaadoptowania za bardzo.

Lancer Evo.  :mrgreen:

[Trojan]

Witam
Podepne sie do tego tematu co by nie zakładać nowego mianowicie z czego można zrobić nowe rury dolotu powietrza ? ten papierowy szajs już dawno podziurawiony i sypie się z niego jakiś syf. Czy jakieś rurki gumowe ze sklepów typu obi/castorama + owinięcię taśmą termoizolacyjną będą odpowiednie czy musi to być coś bardziej specjalistycznego ?
Pozdrawiam

[Trojan]

Znalazłem ten papierowy szit u mnie w sklepie 14 zł za 0,5 metra ale można rozciągnąć, jednak myśle czy nie zastąpić tego czymś innym bo za jakiś czas znowu zrobi się to samo.

[Grzech#1938]

Powinien być od razu kupiony na rozmiar, a nie rozciągany. U mnie jest chyba jeszcze oryginalny czyli ma z 10 latek.

[El-Portero2]

mianowicie obciąć boczne ścianki patelni od filtra powietrza, tak aby zasysał po całym obwodzie.
z efektow ktore slyszalem to super dzwiek, i lepsze wkrecanie na obroty

Hehehe ahh te wspomnienia

Miałem coś takiego kiedyś na 1,6 założone... więcej hałasu niż spełnionych oczekiwań... jak wciskałem dechę to auto nie chciało jechać...dławił sie- nieprawidłowa mieszanka powietrzno-paliwowa (za dużo powietrza względem ilości podawanego paliwa) dopiero potem moja fantazja kazała mi grzebać w gaźniku gdzie wsadziłem śrubkę w (klamrę) zawias otwierający 2 gardziele jednocześnie zaczęło to jakoś lepiej brzmieć i od 4tyś obr. zaczął bajecznie szaleć i co najśmieszniejsze na LPG  :mrgreen: ... ale rajdowy czar prysł jak zacząłem kręcić śruba od LPG i zaczęły się wybuchy   chyba wtedy przedobrzyłem

[OLO]

Bo jak sie nie ma pojęcia o działaniu silnika i regulowaniu LPG to należy sie ograniczać do dolewania spryskiwacza.

[banned]

Marny sens ma taka modyfikacja, zassie gorące powietrze znad głowicy co jeszcze na domiar złego przyczyni się do spalania stukowego.

[Daniel#1984]

Mam kilka fabrycznych puszek do zabawy i zastanawiam się nad modyfikacją, zabawą z nimi. Mianowicie, przerabiał ktoś taką puszkę tak, żeby wyrzucić wspornik ze środka, i zrobić mocowanie dekla po obwodzie, żeby to wyglądało w miarę estetycznie? Fabrycznej puszki nie chcę się pozbywać Na razie jest wyrzucony całkowicie termostat powietrza - zimny dolot na stałe i przegroda przed filtrem usunięta.

[OLO]

Co Ci to da?

[Daniel#1984]

Obrobił mi się gwint przy mocowaniu pokrywy, i chciałem przy okazji zmodyfikować puszkę, ale teraz mam ją na stole i widzę, że w abimexie wspornik nie jest tak szeroki jak w gaźnikowej puszce, więc może odpuszczę. Wydawało mi się, że może powodować zawirowania powietrza na drodze do dolotu.