bisz, nie kupuj tego rzemiosła z allegro. miałem kiedyś takie u siebie. po pierwsze wygląda beznadziejnie, po drugie śruby pasują ale tylko z grubsza, przy zakładaniu/zdejmowaniu obdzierają lakier w otworach i rdza gotowa.
do listwy na błotniku dostaniesz się moze nawet bez zdjemowania nadkola, od spodu błotnika.
btw. oyginalne listy są mocowane na plastikowych spinkach i lubią same z siebie czasami odfrunąc gdzieś na trasie.
jeśli masz możliwość to idź na szrot i zdemontuj z jakiegoś kanta, najlepiej jeszcze te znierdzewki, niezgodne z rocznikiem, ale ładniejesze.