Rover - Jakie wtryski do 1.6 16V

[rysiek]

A co z seryjnymi wtryskami, kompem, wydechem od 1,4 16V? Nie bedzie to dobrze chodzic? Dodam ze na gazie..

Znam goscia ktory wlasnie na takim zestawie jezdzil i bylo ok. Tyle tylko ze zbyt zadko odpalal na benzynie i wtryski mu zaczely przerywac, wiem ze tak sie nie powinno robic ale generalnie oprocz tego ten zestaw dzialal na serii od 1,4.

[rychu#1952]

Witam. Sorry, że odświeżam temat, ale ogólnie z tego co widzę to jest w miarę świeży ;D
Zbliżam się do Swapu na 1.6 16V i zastanawiam się nad doborem wtrysków, tak żeby to chodziło jak należy. Wybrałem wtryski od Calibry 2.0 16V, ale nie jestem pewien czy to jest dobry pomysł. Cały osprzęt wraz z kompem będzie z 1.4 16V. Proszę o jakieś dobre rady.
Co do wydechu, (jeżeli to ma coś wspólnego), z tego co tu wyczytałem, to przelot.
Silnik będzie zasilany benzyną. Kolektor rurowy z 1.6.
pozdrawiam

[manieko58]

Ja też mam przy swoim od omegi 2.0 8v 115KM regulator mam od serii, pompe paliwam mam od mondeo 1.8 16v (według książki pompuje 3 bary)bo moja siadla a kuzyn za małą opłatą odstąpił. Ostatnio zauważyłem jak odpale na benzynie to chodzi jak ciąnik ma nie równą prace i brak kopa tak jakby się przylewał( tak przy okazji pytam co to może być). A wtryski od calibry myśle ze za duże będą ale dużo zależy od regulatora im większe ciśnienie tym więcej paliwa będzie wtłoczone, miałem też założony regulator od omegi ale nie zauważyłem różnicy.Atus GT jak zrobisz Swap to pokombinuj i daj znać co wymłodziłeś.

[Grejfrut]

panowie nie za duże te wtryski?? rozumiem nakarmić 1.8 ale czy nie za bogato przy małych obrotach?? ja mam seryjne o wydajności 193 ?/? i stabilne obroty i na dole i na górze.... a chodzi malina

[Multec]

Witam. Sorry, że odświeżam temat, ale ogólnie z tego co widzę to jest w miarę świeży ;D
Zbliżam się do Swapu na 1.6 16V i zastanawiam się nad doborem wtrysków, tak żeby to chodziło jak należy. Wybrałem wtryski od Calibry 2.0 16V, ale nie jestem pewien czy to jest dobry pomysł. Cały osprzęt wraz z kompem będzie z 1.4 16V. Proszę o jakieś dobre rady.
Co do wydechu, (jeżeli to ma coś wspólnego), z tego co tu wyczytałem, to przelot.
Silnik będzie zasilany benzyną. Kolektor rurowy z 1.6.
pozdrawiam

Będzie go zalewać.
One mają wydajność 218,1cc/min.
Zakładaj takie jak ma Grejfrut, np. z Calibry 2,0 8V (192cc/min).

[rychu#1952]

Jeżeli chodzi o pojemność oryginałów z 1.4 16V to zdecydowanie za mała tak?
Nie ma szans, żeby one wykarmiły 1.6? Chodzi mi też w tym przypadku o to, że jednak mapy wtryskowe będą seryjne z 1.4.
Czy w ostateczności można by też zastosować seryjne z 1.6 16V?
Jeżeli z tego nic nie pasuje, to użyje takich jak Multec proponuje, akurat tak się składa, że do wtryskiwaczy z Cali 8V mam dostęp

[Grejfrut]

Witam. Sorry, że odświeżam temat, ale ogólnie z tego co widzę to jest w miarę świeży ;D
Zbliżam się do Swapu na 1.6 16V i zastanawiam się nad doborem wtrysków, tak żeby to chodziło jak należy. Wybrałem wtryski od Calibry 2.0 16V, ale nie jestem pewien czy to jest dobry pomysł. Cały osprzęt wraz z kompem będzie z 1.4 16V. Proszę o jakieś dobre rady.
Co do wydechu, (jeżeli to ma coś wspólnego), z tego co tu wyczytałem, to przelot.
Silnik będzie zasilany benzyną. Kolektor rurowy z 1.6.
pozdrawiam

Będzie go zalewać.
One mają wydajność 218,1cc/min.
Zakładaj takie jak ma Grejfrut, np. z Calibry 2,0 8V (192cc/min).

Multuś wtryski z Calibry i spólki 8V mają właśnie 218 cm/min!! nie wprowadzaj kolegów w błąd... ja mam 192 cm/min i takie miałem w kompletnym motorze jaki kupiłem....

[Multec]

Witam. Sorry, że odświeżam temat, ale ogólnie z tego co widzę to jest w miarę świeży ;D
Zbliżam się do Swapu na 1.6 16V i zastanawiam się nad doborem wtrysków, tak żeby to chodziło jak należy. Wybrałem wtryski od Calibry 2.0 16V, ale nie jestem pewien czy to jest dobry pomysł. Cały osprzęt wraz z kompem będzie z 1.4 16V. Proszę o jakieś dobre rady.
Co do wydechu, (jeżeli to ma coś wspólnego), z tego co tu wyczytałem, to przelot.
Silnik będzie zasilany benzyną. Kolektor rurowy z 1.6.
pozdrawiam

Będzie go zalewać.
One mają wydajność 218,1cc/min.
Zakładaj takie jak ma Grejfrut, np. z Calibry 2,0 8V (192cc/min).

Multuś wtryski z Calibry i spólki 8V mają właśnie 218 cm/min!! nie wprowadzaj kolegów w błąd... ja mam 192 cm/min i takie miałem w kompletnym motorze jaki kupiłem....

Szare wtryskiwacze z C20NE mają 192cc/min.

[rychu#1952]

Grejfrut W takim razie musiałbym założyć seryjne 192cm/min z 1.6 16V Rovera tak ?
Nie masz może dostępu do silnika 1.6 16V ? Najlepiej goły, bo mam cały osprzęt, najważniejsze by był zdrowy i na gazie nie jeżdżony ;D
pozdr

[rychu#1952]

Trochę mącicie panowie
wychodzi na to, że już sam nie wiem jaką pojemność mają wreszcie wtryski z Cali 8v.
W tej sytuacji trzeba będzie pakować serie z 1.6

[Kusmier]

wtryski z 1.6 sa takie same jak z 1.4, zobacz na allegro:
http://allegro.pl/item1033675699_rover_200_400_1_4_1_6_wtryski_wtryskiwacze_komplet.html

wiele aukcji jest z wtryskami 1.4/1.6

[Grejfrut]

wtryski z 1.6 sa takie same jak z 1.4, zobacz na allegro:
http://allegro.pl/item1033675699_rover_200_400_1_4_1_6_wtryski_wtryskiwacze_komplet.html

wiele aukcji jest z wtryskami 1.4/1.6

a co mnie aukcje ja wiem co mam i co kupiłem i życze takiego zestawu każdemu

[Multec]

wtryski z 1.6 sa takie same jak z 1.4, zobacz na allegro:
http://allegro.pl/item1033675699_rover_200_400_1_4_1_6_wtryski_wtryskiwacze_komplet.html

wiele aukcji jest z wtryskami 1.4/1.6

Nie we wszystkich.
Występowały i takie i takie.

[rychu#1952]

wkładam seryjne 1.6 16V ROVER, dzieks wszystkim za rady

[Bocian_s#313]

Multuś wtryski z Calibry i spólki 8V mają właśnie 218 cm/min!! nie wprowadzaj kolegów w błąd... ja mam 192 cm/min i takie miałem w kompletnym motorze jaki kupiłem....

A widzisz Van myka na oplu 8v i wszyscy wiedzą jak to zapiiiiiiii... Jak bym wam napisał ile kosztowały te wtryskiwacze to byście się załamali...

[Grejfrut]

Multuś wtryski z Calibry i spólki 8V mają właśnie 218 cm/min!! nie wprowadzaj kolegów w błąd... ja mam 192 cm/min i takie miałem w kompletnym motorze jaki kupiłem....

A widzisz Van myka na oplu 8v i wszyscy wiedzą jak to zapiiiiiiii... Jak bym wam napisał ile kosztowały te wtryskiwacze to byście się załamali...

a Van to jakaś wyrocznia budda czy prorok niech zapierdziela na czym chce ale gość w tym temacie miał wahania obrotów i jakieś problemiki na oplowskich 8V i stąd cała gadka....

[Bocian_s#313]

a Van to jakaś wyrocznia

Niby nie ale to to jego auto miało 1,6 od dawna i przeszło wszystkie bule wieku młodzieńczego. NO i jak narazie to chyba najmocniejsze 1,6 jakie jest w klubie. Mimo wszystko o czymś to świadczy... Będzie okazja na czerneiwichach poprawić ten wynik. Zatem mniej gadać a więcej robić...

[Grejfrut]

a Van to jakaś wyrocznia

Niby nie ale to to jego auto miało 1,6 od dawna i przeszło wszystkie bule wieku młodzieńczego. NO i jak narazie to chyba najmocniejsze 1,6 jakie jest w klubie. Mimo wszystko o czymś to świadczy... Będzie okazja na czerneiwichach poprawić ten wynik. Zatem mniej gadać a więcej robić...

całkwita racja ciekawe jakie wyniki padną na czerniewicach

[rychu#1952]

Bocian_s#313, Twoim zdaniem wstawiać od Cali 8v te wtryskiwacze? Van ma seryjny od 1.4 regulator ciśnienia i pompe paliwa też seria?
pozdr

[Bocian_s#313]

Van ma wtryski z opla 8v o wydajności 192ccm (numeru jeśli nie pomyliłem to 0 280 150 725) Do tego seryjny regulator paliwa i pompa paliwa walbro 250l/h. O inne zmiany w aucie pytaj już jego...