Są dwie opcje prostrza i mniej prosta.
- prostrza: przekładasz samą obudowę mostu z mechanizmem wentrznym z plusorovera. Półosie i cały układ hamulcowy zostają z twojego.
- mniej prosty: przeszczepiasz całego plusorovera z układem hamulcowym bębnowym. Do tego trzeba zrobić redukcję do gwintów układu hamulcowego ze starego (M10/1,25) na nowy (M10/1) i linkę ręcznego na taką do bębnów.
A jak się bawić to się bawić. Zaszczep mu odrazu całego lucasa i w końcu będziesz miał hmulce a nie zwalniacze.