Wiem, że to może dość dziwny temat, ale chciałbym zapytać, jakie części i jakie mniej więcej koszta potrzebne byłyby do konwersji Caro plusa na zwykłe Caro. Z części potrzebnych do tej operacji wydaje mi się, że należy mieć:
- zderzaki
- klamki
- lusterka
- tylna klapa
- tylne lampy
- grill
Rzecz jasna chyba jedynym elementem, który należałoby polakierować byłaby tylna klapa.
Ciekawi mnie, jaki byłby orientacyjny koszt takiej operacji, ponieważ od tego ciśnienia na PoldoRovera w budzie Caro, zaczynam również szukać Plusów wyposażonych w ten silnik, by potem przerobić na normalne Caro, które mi osobiście podobają się dużo bardziej (bez urazy plusowicze
