Zamarznięty rozrusznik??

[Bocian_s#313]

Jak w temacie. Czy ktoś miał już coś podobnego??

Wczoraj rano żona jeździła i normalnie wróciła po pracy do domu. Jako że zima znowu nas odwiedziła mój niskopodłogowiec szorował podwoziem po śniegu dość ostro. wieczorem po kilkugodzinnym postoju chciałem przeparkować auto i niestety tylko głuchy pyk i przygasajace kontrolki. Podmieniłem aku na inny, ba nawet spiąłem dwa i dalej ten sam efekt. Jak obserowałem światła to świeciły dość mocno a w chwili przekręcenia stacyjki w pozycję rozruch przygasały nieznacznie co wskazuje że to raczej nie wina rozrusznika...

Wiadomo że roverek ma rozrusznik od dołu. U mnie dodatkowo pod nim jest rura więc pewnie to cała wina jest w tym że snieg dostał się na rozrusznik a potem rura wydechowa zamieniła go w wodę która zamarzła gdzieś na tulejkach...

[Stingerek]

Na popych go odpal
I podczas pracy silnika przekręć stacyjkę w pozycję GO. Jeżeli automat wywali bendiks usłyszysz zgrzyt - jeśli nie.. to raczej rozruchornik.

[fafik]

Pewno zamarzl, poklepaj go mlotkiem delikatnie.

[myszaradom]

A może go podgrzać? Albo zbieg okoliczności i pech chciał siadł rozrusznik.

tylko głuchy pyk

Czyli bendiks wyskakuje a brak styku, u mnie wyjęcie rozrusznika, w psikanie WD40 zdziałało cuda :D

[Kapitan]

napsikanie wd-40 do elektrowłącznika u mnie pomogło na tydzien. póżniej go rozrbrałem, rozlutowałem ten plastik z tyłu, wyczysciłem i nasmarowałem styki w środku. po tym rozrusznik działał całą zimę.

[myszaradom]

U mnie było tak że raz rozrusznik chodził raz nie, więc WD 40 pomogło i już mam tak z 2 miesiące

[Roofi]

Po mojemu to szczotki się przywiesiły i tyle ...

[MichalSW]

Dawno, dawno temu czytałem w jakiejś prasie motoryzacyjnej, że rozruszniki w tych silnikach lubiły zamarzać przy większych mrozach. Nie wiem ile w tym prawdy, bo wątku nie rozwinięto, ale może warto wstawić samochód na kilka godzin do pomieszczenia z minimalnym grzaniem.

[krecik71]

Elektromagnes rozrusznika.

Mój nie "zamarza" do - 15. Poniżej tej temperatury czasem odpala dopiero za 40stym "cyk".

[oprawca_1978]

Rozruszniki w tych silnikach są tak samo "udane", jak alternatory. Niestety, to zawodne i nietrwałe badziewie. Za to bardzo dobre są rozruszniki w silnikach Opla (Daewoo). Nie dość, że mają wirnik łożyskowany tocznie, z tyłu na kulkowym łożysku a z przodu na wałeczkowym, to jeszcze pomiędzy wirnikiem rozrusznika a "bendixem" jest planetarna przekładnia redukująca jego obroty, przez co silnik rozrusznika nie musi posiadać aż tak wielkiej mocy (np w Nexii 1.5 SOHC - ma moc zaledwie 800 W - mniej, jak alternator!) i jest przez lata niezawodny. Jedyny minus - to nieco bardziej skomplikowana konstrukcja i konieczność pracy przy wyższych obrotach. Ciekawe tylko, czy taki dałoby się włożyć do silnika roverka? Pewnie nie bez głębszej rewolucji.

[arek1995]

u kuzyna w polonezie było tak,że w niedziele za którymś razem jak chciałem odpalić to zgasły wszystkie kontrolki a zamiast dzwięku rozrusznika było tylko takie "cyknięcie""  okazało się,że rozrusznik się zawiesił. odpaliliśmy go na popych i później działał normalnie

[mareks#1181]

Jeżeli woda dostanie się między wirnik a stojan i przy tym zamarznie  to powstaje delikatne zwarcie i mogą wystąpić trudności z odpaleniem, dodatkowo zamarznięta woda blokuje obrót  wirnika.

[Roofi]

krecik71 - dlaczego twierdzisz, ze to elektromagnes? Bocian_s#313 napisał: "niestety tylko głuchy pyk" ... więc pewnie elektromagnes ciągnie widełki :D ale wirnik stoi w miejscu. Szczotki to dla mnie najprawdopodobniejsza przyczyna.

A tak woogle - ja miałem dzisiaj przygodę z przymarźniętym sprzęgłem w moim GSI ;D

[AndrewS#100]

o ile dobrze pamietam to ten rozrusznik ma od spodu otwor, byc moze ze to przez niego nalazlo tam troche sniegu

[Michau]

na bank zamarzł, to samo dzisiaj rano przechodziłem, kilka puknięć młotkiem i pali od strzała

[tunu]

Panowie a jak wygląda ta sytuacja z silnikiem 1.4 MPI ?

[Bocian_s#313]

Panowie a jak wygląda ta sytuacja z silnikiem 1.4 MPI ?

jak każdym innym z silnikiem rovera.  :evil:  :wink:

[ Dodano: 2010-12-03, 07:59 ]
Udało się odpalić.

nie obyło się bez popukania lekko z góry. Chyba wiem co mogło być pośrednią przyczyną zamarznięcia. Woda zpływająca z łapacza ma tak odporowadzenie że kapie sobie na dzwon skrzyni biegów. Ta woda powoli sączy się po dzwonie i jakoze mam go przerobionego to nie spływa na skrzynię tylko skręca dokładnie na rozrusznik. Założyłem dłuższego węża i zobaczy jak będzie dalej...

A jak będzie okazja to i tak wyjmę rozrusznik i zrobię mu "kapitałkę". należy się po 16 latach służby...

[Bocian_s#313]

A stacyjka nie uległa uszkodzeniu po przetopieniu się styków przy akumulatorze?? Może tam jest problem.

Obwód zasilania rozrusznika jest banalnei prosty.
1. Akumulator ->gruby kabel->styk elektrowłącznika (śruba)
2. Akumulaor ->przewód do stacyjki-> stacyjka -> przewód do cewki elektrowłącznika -> cewka elektrowłącznika
3. Elektrowłącznik -> silnik rozrusznika (taki gruby pleciony przewodzik już na samym rozruszniku

W twoim przypadku sprawdź zasilanie elektrowłącznika (przwewód na wsówkę) i stacyjkę.

[kuuuba777]

W twoim przypadku sprawdź zasilanie elektrowłącznika (przwewód na wsówkę) i stacyjkę.

Czyli ten przewód na wsówkę to na rozruszniku tak? a stacyjkę też raczej wykluczam bo przed tym jak miałem rovera to nie było z nią problemów, kontrolni przygasają itd tylko rozrusznik cicho siedzi...

[FaZi]

a stacyjkę też raczej wykluczam bo przed tym jak miałem rovera to nie było z nią problemów

no to moze teraz sie zaczeły?