Zrób tak jak w GSI zaraz za bakiem nad mostem
No,no Wojtku,czym Ci kolega Rafał podpadł,że Mu tak radzisz?

Tam jest przecież o wiele gorzej niż w rovekach,bo nie dość,że zapewne doj***ne,to jeszcze koroduje

Najlepiej jak ma tą orginalną obejmę,to niech przykręci właśnie do nadkola w pobliżu przepustnicy,jak u mnie.Nie trzeba nic przerabiać,bo orginalne węże pasują,a dostęp będzie fajny do odkręcenia i nie zgnije.Na Twoim miejscu,jak masz pod spodem,to bym od razu przeniósł pod maskę.Ktoś tu już raz pisał,że ma problem z odkręceniem filtra w GSI,bo zardzewiał
