amortyzatory z VW T4 do Poloneza??

[Łukasz - I-Love-Fso-]

Ja tez czekam bo na przod mam zamiar MTS od T4 i na tyl z bumki.
Powinno to zrobic robote.
Ewenetualnie Bile. jak robic to porzadnie

[KubaPsk]

A te amorki na tył z BMW nie będą tylko pasować do minusa tj na wymianę za oryginalne proste amory, bo do plusa chyba już nie podejdą

[Rafał]

i na tyl z bumki.

Zapomnij, masz Plusa. Do Plusa w dalszym ciągu trzeba poszukać coś stosownego. Może tylne z Opla Combo by robiły robote... Może w któryś dzień sobie takie ściągne na sklep i pomierzę...

[Oxej]

i na tyl z bumki.

Zapomnij, masz Plusa. Do Plusa w dalszym ciągu trzeba poszukać coś stosownego. Może tylne z Opla Combo by robiły robote... Może w któryś dzień sobie takie ściągne na sklep i pomierzę...

ja mam na tyle z gazowe łady nivy z przespawanymi górnymi mocowaniami na te z fabrycznych (chociaż prawdopodobnie da się je zamontować bez tej modyfikacji). Samochód stoi kilka cm wyżej, niż seria, więc fanom gleby nie przypadną one do gustu.

[Rafał]

Propozycje do skośnego zawiasu tylnego:

MB A-Klasa W168, amortyzator tylny:
Max rozciagnięty (od środka tulejki do środka tulejki): 346mm
Max ściśnięty (od środka tulejki do środka tulejki): 305mm
Górna tulejka: 10mm X 79mm
Dolna tulejka: 12mm X 46mm
W porównaniu do innych amortyzatorów, tego jest ciężko ścisnąć, podejrzewam, że robiłby robote u glebowiczów, gdzie jest mały skok zawiasu.

Ktoś mnie pytał o amortyzatory tylne z Fiata Punto... Wymiary tych z Punto MK1:
Max rozciagnięty (od środka tulejki do środka tulejki): 297mm
Max ściśnięty (od środka tulejki do środka tulejki): 215mm
Górna tulejka: 10mm
Dolna tulejka: 12mm
Wg mnie stanowczo za krótkie są... Brava/Bravo Tipo/Tempra jest tylko 20mm dłuższy i trochę twardszy.

Opel Astra G, amortyzator tylny:
Max rozciagnięty (od środka tulejki do środka tulejki): 392mm
Max ściśnięty (od środka tulejki do środka tulejki): 260mm
Górna tulejka: 12mm X 48mm
Dolna tulejka: 15mm X 43mm
Wg mnie chyba najoptymalniejsze, ciekawe jak z wymiarami amortyzatorów do tego samochodu do obniżanego zawieszenia...

Przy okazji sprężyna przednia Mercedes W124:
Średnica zewnętrzna: 108mm
Długość: 433mm
Średnica pręta: 14.4mm

Post będę edytował w miarę możliwości czasowych i asortymentowych.

[Maxiu]

Rafał#1951 podaj jeszcze ceny +/-

[Rafał]

I tak was nie stać na ceny porządnych amortyzatorów, więc popatrzcie sobie na te wszystkie ścierwa wiszące na allegro. A jak ktoś zainteresowany porządnymi amortyzatorami firmy Sachs albo Bilstein, czy też średniej jakości firmy Kager, to zapraszam na PW.

[xmaniekx]

Przód t4, tył astra kombi - podaj cene b6, bo póki co miałem kupować b4.

[Rafał]

Jutro zobaczę. Ale Bilsteiny które mam dostępne to sa zazwyczaj takie najzwyklejsze, nie ma na opakowaniach określenia czy to B4 czy B6. 

[xmaniekx]

Najzwyklejsze to czwórki.

[Łukasz - I-Love-Fso-]

http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe-opel-astra-g-zafira-tyl-i2203904092.html takie podejda od zafirki ?

[Rafał]

http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe-opel-astra-g-zafira-tyl-i2203904092.html takie podejda od zafirki ?

Nie wiem dlaczego opisany jest jako nadający się do Astry G i do Zafiry. Moje katalogi podają, że to są 2 inne amortyzatory. Wymiary seryjnych masz powyżej. Wymiary tych MTSów, możesz nam spróbować załatwić, ale postaraj się to zrobić analogicznie do moich wymiarów.

[turbonez]

I tak was nie stać na ceny porządnych amortyzatorów, więc popatrzcie sobie na te wszystkie ścierwa wiszące na allegro. A jak ktoś zainteresowany porządnymi amortyzatorami firmy Sachs albo Bilstein, czy też średniej jakości firmy Kager, to zapraszam na PW.

Co za buracki tekst... Trzymasz poziom , gratuluje

[Skoti]

Przód t4, tył astra kombi - podaj cene b6, bo póki co miałem kupować b4.

W żadnej hurtowni nie dostaniesz B6. Po drugie po co w hurtowni, kup u oficjalnego polskiego przedstawiciela, będzie taniej. Po trzecie po kija brać  B6 od innych aut jak dostaniesz je do poloneza i jeszcze Ci je skrócą o tyle ile chcesz i ustawią twardość jaką chcesz, koszt B6 do Poloneza -  :1100 przód, 900 tył, plus raczej nie będzie się specjalnie różnił.

I tak was nie stać na ceny porządnych amortyzatorów, więc popatrzcie sobie na te wszystkie ścierwa wiszące na allegro.

Porządnych amortyzatorów to choćbym nie wiem jak chciał u ciebie ich nie dostanę Te ścierwa wiszące na alledrogo to te same ścierwa co leży w sklepie na półce, tylko tańsze bo sprzedający nalicza sobie niższą marżę niż hurtownia.

[Rafał]

Opel Astra G, amortyzator tylny:
Max rozciagnięty (od środka tulejki do środka tulejki): 392mm
Max ściśnięty (od środka tulejki do środka tulejki): 260mm
Górna tulejka: 12mm X 48mm
Dolna tulejka: 15mm X 43mm

Podobnie wymiarowo wypada Combo po 2000 i Meriva. Jednakże od tych samochodów amortyzator jest zdecydowanie twardszy i chyba właśnie takie kupię używki do eksperymentów.

[LUKI]

Panowie a czy były różne długości amorów do T4?? Dorwałem niedawno takie 2 szt. Wszystko sobie przygotowałem do montażu,wykręciłem oryginalne,wkładam od góry nowe,próbuje je tak naciagnać żabym mógł włożyć śrube w tulejke a tu zonk Jest za krótki,próbowałem juz podpierac cała zwrotnice tak żeby zawias był jak na stojacych kołach i dalej lipa,brakuje ok 1cm zeby je załozyc. A sprężyny mam obcięte o 2 zwoje 

[Skoti]

Panowie a czy były różne długości amorów do T4?? Dorwałem niedawno takie 2 szt. Wszystko sobie przygotowałem do montażu,wykręciłem oryginalne,wkładam od góry nowe,próbuje je tak naciagnać żabym mógł włożyć śrube w tulejke a tu zonk Jest za krótki,próbowałem juz podpierac cała zwrotnice tak żeby zawias był jak na stojacych kołach i dalej lipa,brakuje ok 1cm zeby je załozyc. A sprężyny mam obcięte o 2 zwoje 

Przykręć amortyzator do wahacza i opuść auto, załóż poduszkę do góry nogami i złapie, amortyzatory są niestety krótkie.

[Rafał]

To jak są takie krótkie, że ledwo co da się je skręcić, to nie będzie tak, że je rozerwie przy zbyt dużym skoku zawieszenia ?

[Skoti]

W sumie mi na springach z trucka skróconych o dwa zwoje po podniesieniu auta kolo opada o 4-5 cm max, problemem dodatkowo jest jeszcze krótki trzpień.

[NeoN]

Trochę przekopałem katalogi i okazuje się że amortyzatory z Isuzu Trooper wymiarowo są wymienne z tymi stosowanymi w Daewoo Musso, Korando, a te można kupić dosyć tanio. Czy byłby ktoś w stanie zwymiarować takie amortyzatory?
Wygląda obiecująco:
http://web1.carparts-cat.com/webdata/ImageData/artbild/171/19-140407.JPG