amortyzatory z VW T4 do Poloneza??

[sztywny13]

Jeśli chodzi o przód to amory są identyczne rozmiarowo od 78`do 02`?

[banned]

Pamiętajcie przy cięciu springa o ponownym ustawieniu kąta pochylenia zwrotnicy bo zauważyłem że nie licząc przechyłu, samo ścięcie springa w o ogóle nie poprawia prowadzenia.

[maciejowski]

mówisz o pochyleniu koła, czy wyprzedzeniu kąta sworznia zwrotnicy? bo ten drugi powinien się zmniejszyć.

[michau]

ja po poskladaniu wszystko ustawialem ale kata nachylenia koła [negatyw/pozytyw] nie zmieniali bo bylo w normie

[Rafał]

Nie wiem czy ktoś Wam mierzył amortyzatory od E30... To propozycja na tył do Minusa.

Max rozciągnięty, od środka tulejki do końca gwintu ma 600mm
Max ściśnięty, od środka tulejki do końca gwintu ma 420mm
Tulejka ma 12mm
Gwint jest 10mm

[qziok]

przydała by się propozycja na tył do plusa...

[Rafał]

przydała by się propozycja na tył do plusa...

Mam kupione od Opla Combo, gdzieś podawałem wymiary, ale nie wiem kiedy je przestestuję...

[michau]

Max rozciągnięty, od środka tulejki do końca gwintu ma 600mm
Max ściśnięty, od środka tulejki do końca gwintu ma 420mm
Tulejka ma 12mm
Gwint jest 10mm

mierzyles seryjne czy te skrocone mts techniki ktore chce wsadzic? jak sie Twoje dane maja wzgledem PN'a?

[Rafał]

Max rozciągnięty, od środka tulejki do końca gwintu ma 600mm
Max ściśnięty, od środka tulejki do końca gwintu ma 420mm
Tulejka ma 12mm
Gwint jest 10mm

mierzyles seryjne czy te skrocone mts techniki ktore chce wsadzic? jak sie Twoje dane maja wzgledem PN'a?

Seria firmy Kager. Nie wiem jak się mają te dane względem PN'a, nie mam dostępu do takowych amortyzatorów.

[Smar]

Ja porównywałem E30 do amortyzatorów PN. Pasują P&P - (zdjęcia - patrz 5 strona tego tematu)

[kamzo]

Porównywał ktoś amorki MTS- Technik i TA- Technix z T4? Które twardsze?

[myszaradom]

firmy porównywalne, ja mam u siebie te drugie i jest twardo

[radnus]

Ktoś coś dopasował na tył do ATU?

[Elwood#1887]

Jezeli zakladacie amory firmy SLR (te tanie) sprawdzcie dokladnie przed montazem tego jakosc i ilosc spawów poniewaz u kumpla jeden amor podczas rajdu sie urwał -na dole tam gdzie obudowa tłoczyska przechodzi w mocowanie - nie było dobrze pospawane przez małe zółte raczki wiec zeby nie było zdziwienia jak bedziecie wracac na 3 sztukach amortyzatorów

Tył od E30 pasi idealnie

[radnus]

myślałem, że SRL w polsce spawają...
E30 do ATU?

[Despero]

Tył od E30 pasi idealnie

Ale nie tam, gdzie amortyzatory montowane są ukośnie, czyli na dwa oczka. Amortyzatory tylne od E30 mają po jednej stronie oczko, po drugiej trzpień gwintowany.

http://allegro.pl/amortyzator-tyl-bmw-3-e30-z1-promocja-i3250636709.html

Czyli do Atu/Atu Plusa/Caro Plusa i Kombi nie podejdą.

[Ukash]

Wcześniej ktoś pisał, że od Astry II tył podchodzi do skośnych, ale to niepotwierdzone

[Rafał]

Odkopię...

Jeśli ktoś chce dużo twardsze amortyzatory do fabrycznego zawieszenia, czyli amorki o takich samych wymiarach jak fabryczne, to mam propozycję o nr Sachsa 290 090. Różnica chyba jedynie taka, że w Poldku jest otwór 10mm, a w tym amorku 12mm. Ale w przypadku gazowego dość ciężko go wcisnąć i dość powraca do pozycji max rozciągniętej. Nie wiem jak to by się zachowywało przy glebie pochodzi to z: MITSUBISHI PAJERO II samochod terenowy (V2_W, V4_W)

[RSilak]

ja założyłem amory z T4 Sachsa 170 880 i siadły bez problemu, nawet poduszki nie odwracałem

[Zoltan#1930]

Przez przypadek wpadłem na amor od Hyundaia H1/ H100 przedni. Wydaje się być podobny.
Z racji tego, że ta fura to Mitsubishi L300, to może to amor podobny do tego od Pajero II, co Rafał pisał.
Ten od Pajero niestety trochę kosztuje, a od H1 jest tańszy, a może taki sam/bardzo podobny?

Rafał, możesz to zbadać?