Borkocarorover 1.4 1995r.

[Trojan]

Zderzak i listewki na błotnik będą tak jak już wcześniej pisałem reszty raczej nie będzie-trudno dostępne, drogie części i niepraktyczny bagażnik.

[mily24]

Piękny, tył od przejściówki będzie tu fajnie pasował ramki wolałbym jednak czarne

[qziok]

bardzo ładnie to wygląda, ciekawy projekt,
możesz zostawić tę folię na ramkach chyba że z bliska bardzo się rzuca w oczy

[Trojan]

Folia na prostych odcinkach daje rade, najgorzej to wygląda na końcach i tam gdzie listwa nie jest prosta np przy lusterkach.

[Trojan]

A to tutaj też wrzuce foty spotowe bo dawno nic nie pisałem



by DjIllusion, Rich, Rusty

[Mike93]

On jest piękny!

[Maxior]

To największa głupota jaka może być. To wtedy tylko wozić ten samochód na lawecie na zloty i wystawy . Po za tym w poldoroverze często wydech nisko wisi i na seryjnym zawieszeniu drze katalizatorem o progi zwalniające itp.

Widzę, że jeździłeś na obniżonym zawieszeniu (2 zwoje to nie gleba), bo dużo o tym wiesz. Mam springi -2,5 zwoja Truck Diesel, tyłu jeszcze nie klepałem. Silnik a jak Rover. Jedyny dyskomfort jaki odczułem to, że skończyło się maksymalne podjeżdżanie pod wysokie krawężniki na parkingach bo opierał się na sankach. Także Spokojnie możesz go lekko posadzić. Progi zwalniające wszelkiej maści biorę z marszu bez kombinowania. Z resztą proszę fotka mojej "gleby"

Jak usunąłeś znaczek z atrapy? czy juz taką kupiłes?

a poldi piękny bardzo mi sie podoba

[Chicane#1966]

ja wyżynarką wyciełem znaczek i z maty szklanej dorobiłem brakujący kawałek

[Maćko]

Trojan, piękny jest ten twój bororover Takie moje małe marzenie w przyszłości zbudować coś podobnego

[Maxior]

ja wyżynarką wyciełem znaczek i z maty szklanej dorobiłem brakujący kawałek

dzięki, tak samo chce zrobic ale chciałem sie upewnic

[Trojan]

No to z caro-boro awansowałem na caro-boro-przejściówke niestety trzeba wygonić rudą która przez 17 lat cicho siedziała pod zderzakiem Spapraliśmy z kolegą montaż lampek bo trochę wystają no ale już trudno, jeszcze trzebaby wyciąć dziure na ręke do otwierania albo to olać i chwytać klape nad lampami albo za wycieraczke :D

[Rafał]

Coś te zderzak z lewego tyłu nie leży

Ale ogólnie całkiem w porządku.

[Trojan]

No nie leży, zrobił się taki wiatrołap troche niestety ta guma przez lata się odkształciła, nie wiem może leżał jakiś czas na tym jednym boku, z prawej idealnie się spasowało, no ale niedługo będe miał drugi zderzak to zobaczymy

[mily24]

coraz lepiej sie prezentuje 

[mruk1313]

bardzo fajnie Ci to wyszło:)
hmmm w planach nadal uzupełnienie do  borewiczowskiego tyłu??
Zmiany jak najbardziej na plus:)

[Trojan]

hmmm w planach nadal uzupełnienie do  borewiczowskiego tyłu??

Plany są, ale kasowo chyba nie wyrobię Powiedzmy że to plan na przełom 2013/2014 Jak to się mówi są dwie strony medalu, jeden powie po co się tak bawić, sprzedać tego i kupić borka, z drugiej strony jestem za bardzo przywiązany do tego polda żeby go sprzedać, poza tym kupię borka to  zawsze coś będzie do roboty, czy to blacha, czy mechanika, kiedyś przyjdzie ochota na 1.4 w borku to będzie znowu swap, zawieszenie na szerokie czy hamulce zmienić na lucasa. To też koszta a przynajmniej robiąc blacharkę caro>borek mam pewność że mam nowe elementy, nowe blachy a i przy okazji można zajrzeć w takie miejsca do których normalnie by się nie chciało zaglądać a siedzi tam ruda grażyna i chrupie (przykładowo pod zderzakiem właśnie)

[SzymonFSO]

Mnie się bardziej podobał z tyłem Caro niż przejściówki ale to tylko moje skromne zdanie . Zmień tylne lampy na starsze bo te nie pasują  wyglądają za świeżo jak do tyłu przejściówki i w tedy by było ok  I wyrzucił bym zaślepkę progu bo tez nie pasuje bo próg zabudowany a za tylnym kołem taka dziura 

[Trojan]

Zmień tylne lampy na starsze bo te nie pasują  wyglądają za świeżo jak do tyłu przejściówki i w tedy by było ok

Ale przecież wszystko z tyłu jest jak w oryginalnej przejściówce więc czemu lampy mają nie pasować ?  z tyłu będą jeszcze dodane chlapacze i dół błotnika pomalowany na czarno jak w oryginale, wtedy będzie się komponować z nakładką na progi W sumie ja też mam mieszane uczucia, w każdej chwili można zmienić to nie problem na pewno na plus jest że tył zrobił się wizualnie "lekki" bo zderzak od caro go trochę "dociążał"

[sova]

przekładka tyłu na borkowy to nie taka straszna robota
przespawać tylko trzeba pas tylny, podmienić klape i z głowy, jak nCi sie nie spiieszy to powoli kompletuj fanty, przespawanie pasa to kilka godzin pracy i po sprawie

[piciek]

jakoś starsznie do góry ten tylny zderzak leci, ale ogólnie zmaiana na plus.