Zgadza się, ale 1,9 TD citroena to tylko 90 KM, które jakiegoś wielkiego szału raczej by nie robiły, vw ma większy wybór silników i są bardziej dostępne oraz popularniejsze. Nie wiem jeszcze czy da się z tego 90-konnego wyciągnąć coś więcej, bo w vw to dość proste. Wiadomo, że ze względu na most i skrzynie nie ma co szaleć, ale ze 120 kucy by się przydało.
Co do rzeźby też racja, ale może nie byłoby jej wcale tak dużo, jakby dopasować skrzynię (choćby tę wspomnianą z volvo) i dorobić łapy silnika, a sam silnik jakby się chciał zmieścić (a powinien) w komorę poldka - to wcale nie powinno być tragicznie.
