Uderzenie w krawęznik przy 40km/h i problem z zawiasem

[wieclaw57]

Na wieczornym treningu driftu jeżdżąc na mało uczęszczanej drodze spotkało mnie małe nieszczęście, popełniłem błąd który mnie kosztował wleceniem w krawężnik. Wpadłem na niego przy prędkości ok 40km/h na ledwo skręconych kołach. Naszczęscie nic się nie urwało ale koło którym uderzyłem jest nieciekawie skrzywione. Zrobił się 3 stopniowy "pozytyw" i nie wiem co może być jego przyczyną. Na kanale wszystko wydawało się być całe i dodam że koło z 2 strony jest lekko w negatywie tak 1 stopień. Co może być tego przyczyną wahacze, belka się skrzywiła ? Czekam na jakieś rozwiązania

[wrb#1974]

góra się odchyliła lub całość - belka z wahaczami się przesunęła. sprawdź pochylenie drugiego koła, czy tam się negatyw nie powiększył.  obejrz dokładnie mocowanie górnego wahacza, zwróć uwagą na kształt podłużnicy.

[Stingerek]

proponuję zacząć od zdjęcia koła...
Mogło.... wykrzywić zwrotnicę, końcówki, wahacze.. przesunąć belkę....
Możliwości jest trochę, i ciężko określić co mogłeś wygiąć bez "organoleptycznej" diagnozy.

[Tailgunner]

to co to za drift był skoro uderzyłeś PRZEDNIM kołem ?

uderzenie był bokiem czy od przodu na skręconych kołach ?

[wieclaw57]

Odnośnie driftu to za szybko mnie wyprostowało i uderzyłem tak pod kątem 45 stopni przodem na lekko skręconych kołach. Dzisiaj byłem w warsztacie i po oględzinach myślę ze belka z wahaczami się przesunęła. Czy muszę teraz całą belkę wymieniać czy coś można jeszcze uratować

[Tailgunner]

no to oczywiste że belka się przesunęła, ale widzę że nie bardzo znasz budowę poloneza ;P

belka jest w porządku, a jeśli coś jest do wymiany to cała buda  niestety tak to jest skonstruowane że wahacza nie skrzywisz, zwrotnicy nie skrzywisz, a bude bardzo łatwo, a już odporność na uderzenia boczne jest naprawdę znikoma. Taki urok zawiechy wielowahaczowej. Musisz naciągnąć belke z powrotem w lewo, ale ponieważ górne mocowanie zapewne też uległo przesunięciu ( na zewnątrz) to po odprostowaniu będzie przesunięcie przednich kół w lewo względem tylnych. Jeżeli masz podkładki dystansowe pod górnym mocowaniem lewego wahacza to mógłbyś to skorygować wyjmując je.
Niemniej robota nie będzie łatwa ani przyjemna

[banned]

Taki urok zawiechy wielowahaczowej

Raptem dwuwahaczowej ,a buda się gnie bo tam jest strefa kontrolowanego zgniotu. Teoria brzmi prawdopodobnie ale przy takim walnięciu i tak wpierw będzie musiał zapewne rozebrać zawieszenie i powymieniać sworznie.

[wieclaw57]

Po dokładnych oględzinach i pomiarach wahacz dolny jest w kształcie banana i jest do wymiany. Ale nie wiem czemu 2 koło jest pochylone w takim samym kącie jak to uderzone. Czy po wymianie wahacza koła wrócą do swojej pozycji ?

[Rafał]

A może nie tylko zgięło wahacz, ale też przesunęło podłużnice wraz z całą belką pod silnikiem?

[maciejowski]

ewidentnie belka przemieściła się względem reszty budy, możliwe, że razem z podłużnicami.
ja bym zrzucił belkę, poddał podłużnice ocenie organoleptycznej, a następnie pomierzył przekątne, co i jak bardzo się rozjechało.

[Tailgunner]

Po dokładnych oględzinach i pomiarach wahacz dolny jest w kształcie banana

pokaż foto

[wieclaw57]

Fotka banana

[Skoti]

Szczerze mówiąc to wygląda dość normalnie, wahacz nie jest prosty.

[Tailgunner]

no właśnie, ja tu też nie widze nic specjalnego, chyba że zdjęcie jest pod jakimś dziwnym kątem

w którym miejscu niby jest złamany ? tam gdzie farba odpadła ?

[wieclaw57]

Tam gdzie farby nie ma są zgrubienia i czuć je pod palcem a widocznych uszkodzeń nie ma. To jeżeli nie wahacz to co mi tak pokrzywiło te koła ?

[banned]

Moim zdaniem tak dobry wahacz nie wygląda ,a  trochę się na nie napatrzyłem.

co mi tak pokrzywiło te koła ?

Jeszcze zwrotnica może być uszkodzona.

[Tailgunner]

jeżeli nie wahacz to co mi tak pokrzywiło te koła ?

od początku mówimy o przesuniętej belce/przestawionych podłużnicach ale coś to chyba do ciebie nie dociera

jeżeli wahacz też zgięło to musiało być naprawdę porządne pier***ięcie

[CSR_GTI]

Wahacz skrzywiony - widać. Ale takie pochylenie koła to musi być coś jeszcze.


miałem kiedyś ATU... po dwóch hopach z drugiej tak go wybilo że zarył dziobem z wysokości około 80cm. Skrzywiło belke i wahacz w miejscu ich mocowania. Belka wbiła sie lekko w podłużnice. Także wszystko jest możliwe... tyle że mi to sie stało przy około 100km/h.

Może FSO nie jest wytrzymałe na uderzenia boczne... co za tym idzie trzeba by pomyśleć o dodatkowych wzmocnieniach?

[wieclaw57]

Tak jak mówiliście belka się przesunęła, wszystko jest przerdzewiałe i teraz problem czy da rade coś z tym zrobić aby wrócić do jakiegoś porządku. Myślę ze jak wymienię pokrzywiony wahacz to naciągnie koło i będzie chociaż w połowie lepiej. Potem jakiś negatyw i czy to przejdzie ?

fotki

[Tailgunner]

bardzo nieciekawie to wygląda w pobliżu mocowania belki, może gdyby nie było tak zgnite to by się nie przesunęła

na trzecim zdjęciu jest taka wielka dziura w podłużnicy czy mi się wydaje ?