3 pióra a wysokość tyłu

[Kris_phone_xp]

Zmieniłem dzisia resory na 3-piórowe i tył samochodu mam na księżycu Tak myśle jak go wyrównać do poprzedniego stanu bez klepania resorów, da coś może skrócenie trochę wieszaków. Przy oponie 185/65r14 mam miedzy oponą a rantem błotnika dobre 20cm albo i więcej.

[myszaradom]

skrócenie wieszaków da Ci od 2 do 4cm niżej, chociaż jest wiele osób które twierdzą że to głupi pomysł, ja u siebie mam skrócone od wakacji, narazię nic się nie dzieje, jak chcesz niżej to bez klepania się nie obejdzie.

[Rafał]

Musisz resory odwrócić... Albo jedno pióro odpiąć, odwrócić i spiąć na nowo, wtedy resor sie wyprostuje

[RSilak]

Ja bym wrzucił do bagażnika jeszcze z metr pszenicy workowanej to resory usiądą.

[Kris_phone_xp]

Ile taka przenica waży, pytam serio Wożę czasami ładunki polonezem ważące 400-500kg, może to by coś dało gdybym zostawił to na pare dni w bagażniku.
Co do tych wieszaków to sam nie wiem na wiosne spowrotem zakładam alusy 185/70r13 na obu osiach, teraz z przodu jest 175/70r13 a z tyłu 185/65r14 i przy takiej konfiguracji + 3 pióra wygląda to trochę jak dragster:)

Bylo nie było jestem zaskoczony że tak łatwo je wymienić i jaka róznica w prowadzeniu na plus:)
A spytam siejeszcze czy macie jakiś patent na wymianę kości przy resorach bo bez kanału nie mam zbytnio jak tam podejść młotkiem a śruby tak jakby wrosły w tuleje tych drążków:)

Musisz resory odwrócić... Albo jedno pióro odpiąć, odwrócić i spiąć na nowo, wtedy resor sie wyprostuje

Szkoda że czytam to dopiero teraz po montażu...

[Rafał]

Ile taka przenica waży, pytam serio

Yebłem

Bylo nie było jestem zaskoczony że tak łatwo je wymienić i jaka róznica w prowadzeniu na plus:)

3piora w resorze to jest nic... Poszukaj lepiej stabilizatora na tył to zobaczysz co to znaczy poprawa prowadzenia chyba ze te 3 piora masz ze Stara...

[Kris_phone_xp]

Ile taka przenica waży, pytam serio

Yebłem
                        

Żeby nie było zrozumiałem aluzje o razu, ale ciekaw jestem ile waży taki worek:P Nie miałem z tym do czynienia:)

[RSilak]

Żeby nie było zrozumiałem aluzje o razu, ale ciekaw jestem ile waży taki worek:P Nie miałem z tym do czynienia:)

Całe 50Kg waży jeden worek, Jeden Metr czyli dwa worki 100Kg.

[graczol1]

Ile taka przenica waży

średnio 100litrów waży 76kg, a jak ma porządne parametry to i 82, czasami zdarzy się taka bida co waży 68kg, ale to wszystko nie zmienia faktu, że metr zawsze będzie ważył 100kg

[myszaradom]

Ja bym wrzucił do bagażnika jeszcze z metr pszenicy workowanej to resory usiądą.

Żadne obciążanie nic nie da hehe

Wożę czasami ładunki polonezem ważące 400-500kg,

Na upartego dwa pióra plus większy odbój by to udźwigną bez problemu ja przy 3 piórach wyglądałem tak


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Opona 185/70r13

Swoją drogą gdy wrzuciłem 9 worków zboża autko dopiero co zrównało się z przodem:D
Potem poszło klepanie plus wieszaki i jest tak


Uploaded with ImageShack.us

Lepszej fotki nie mam sorki ;/
Fakt stabilizator na pewno da więcej w prowadzeniu niż twardy tył ale beton musi być :D
Jak nie oryginalny to taki mod jak u mnie jest też trochę daje, choć planowo pójdzie tak jak w serii

[banned]

Musisz resory odwrócić... Albo jedno pióro odpiąć, odwrócić i spiąć na nowo, wtedy resor sie wyprostuj

A ile strzemię wytrzyma na czymś takim? Poza tym będzie miał zawieszenie typu beton. Trzeba było sklepać przed założeniem.

[RSilak]

że metr zawsze będzie ważył 100kg

to chyba nigdy nie byłeś na wsi jak zboże sprzedają... Metr zboża to Metr i ch*j musi mieć 100kg

[Multec]

Zdawało mi się, że wątek jest o 3piórach, a nie o zbożu....

[Kris_phone_xp]

Hehe, ciekawe o tym zbożu, oftopic oftopickiem, ale polonezy widywano wcześniej zwykle na wsi, więc co nieco z tematem powiązanie jest
Dobra wracając do tematu, wrzuciłem ok 200kg do bagażnika przy nie skręconych do końca wieszakach i zawias zszedł na tyle, że już nie gryzie mnie w oczy, skręciłem i jest całkiem całkiem, jednak na wiosne pewnie bede rozbierał to ponownie(wymiana mostu), więc sklepie też resory i tyle:)
A spytam się jeszcze jak to jest ze sprężynami od trucka, sa chyba wyższe z tego co wiem, ale czy trzeba do nich zmieniac też amorytyzatory czy stare mogą zostać?
 

[Skoti]

wysokość sprężyn jest ta sama, inny jest drut przez co truckowskie są twardsze, seryjny amortyzator powinien starczyć do nieciętych sprężyn

[Despero]

wysokość sprężyn jest ta sama, inny jest drut przez co truckowskie są twardsze, seryjny amortyzator powinien starczyć do nieciętych sprężyn

Sprężyny z Trucka 14,7 mm, poza grubszym drutem są wyższe niż seryjne od Carówki i innych osobowych wersji, pamiętam jak je zmieniałem, była spora różnica w wysokości, tak około 5 cm.

Obciąłem 1 zwój, co daje ok. + 2 cm od serii po 130 tys. km przelotu (nie wiem, na ile się sprężyny zmęczyły przez taki przebieg i czy w ogóle...) i zwykły amortyzator spokojnie starcza i nawet bez obcięcia Truckowych springów powinien starczyć, choć podejrzewam że offroada nie masz zamiaru robić. Inna kwestia, że do twardszych sprężyn, powinien być założony amortyzator o innej, twardszej charakterystyce. Ja będę zakładał gazowe Monroe, ale i tak nie wiem, czy wystarczy. Jest temat o doborze amortyzatorów z VW T4 do Poloneza, w dziale Zawieszenie i układ kierowniczy.

[tracer1990]

Metr pszenicy jak nazwa wskazuje waży 100kg.

[Kris_phone_xp]

Hmm, ciekawe. Pamiętam ten wątek z amorkami t4, muszę go poszukać i przejżeć ponownie. Myślałem nad wiekszymi kołami np 185/70r14 lub nawet r15 na obu osiach

[DF]

A zamiast pszenicy można coś innego ? Od piasku czy betonu nie ugną się te resory ? Zainteresowało mnie to okrutnie. Taki ciekawy temat...

[Aetius]

ja bym betonu nie wrzucał, ciężkie to cholerstwo, pszenica lekka to te 100 kg na pewno mniej da po resorach niż beton :D
A na serio to jak się doładuje 200kg do polda to przecież to w ogóle nie jedzie i tylko po to żeby miec niżej...?