Silnik z wtryskiem 1.5 GLI był już dostępny w exportowych modelach przejściówek. U nas był dostępny za dopłata ( nawet sporą, jak znajdę cennik to wkleję) od 1991 roku w Caro nawet w wersji z katalizatorem (AE) lub bez (AF), MOC ODPOWIEDNIO 78 KM lub 76 KM. Był to normalny silnik 1.5 tylko ze oferowany z jednopunktowym wtryskiem paliwa AGG TBI 700 lub MULTEC TBI 700 firmy GM:) Produkcję tego silnika 1.5 zakończono w bodajże w połowie 1995 roku.
w skrócie to najnormalniejsze 1.5 tylko że z wtryskiem jednopunktowym. A dodam ze na zegarach zamiast kontrolki ssania pojawiła się czerwona lampka check engine ( mowa tu o zegarach MR91)
ps. pokaż foto tego sprzęta i w jakim stanie jest:) to też z chęcią go obejrzę:)