Deja vu

[Matti]

FSO Polonez Caro 1.5 GLE
Mój 5 Polonez 
W tym momencie stoi wrośnięty w ziemie  :mrgreen:
Silnik po środowej próbie odpalenia jeszcze się buntuje i nie chce zagadać ale ma prawo już długooooo stoi nie odpalany 
Z tego co mogę o nim powiedzieć na chwile obecną to że blacharka jest do przyjęcia, a z wyposażenia dodatkowego to:
- kierownica FSO SPORT oryginał
- fotele IG Relaks 
- el. szyby przód
- owiewki Heko
- rolety szyby tylnej
- chromowane rynienki z Borka
- atrapa z logo cupety
dodatkowo dostałem do niego
- szprychowe alu OZ
- Truckowa stal
- Orciari w którego skład wchodzi dokładka tylnego zderzaka, progi i nakładki na drzwi brak dokładki przedniego zderzaka i atrapy 
- komplet skajowych boczków w bdb stanie
- nowa atrapa wzorowana na rządówkę z białymi lampami 
- drugiego Poloneza DOHC zjedzonego przez rudą sucz (dawca napędu )
- cały nowy układ wydechowy do zamontowania
- pierdoły o których jeszcze nie wiem 
chce jeszcze wysępić cztery stalowe felgi 14" z mirafiorki tzw motylki 
z moich poprzednich Poldkow zostało mi jeszcze trochę rupieciarstwa
- Lotka na klape Orciari
- alufelgi TipTop 13" 5 sztuk
- jakaś drobnica
Więc Poldek będzie jeszcze dobrze wyglądać

Na pierwszy ogień idzie odpalenie 1.5 GLE które się w nim znajduje założenie alu oczywiście szprychowych bo się keystut upiera na nie.
Chyba że uda mi się od niego wysępić 14" w motylkach z Mirafiori i wyrwanie go z tego doborowego towarzystwa w którym teraz stoi czyli 3 Polonezy w tym jeden DOHC, Fiat Mirafiori MK III i Polonez VAN
(prototyp z FSO zarejestrowany jako 9 osobowy, z innych ciekawostek Van posiada oryginalny nos Cupe-ty oraz przedni zderzak jak i listwy  boczne )

Jak już Niuniuś odpali i wyjedzie to zabieramy się za wyciąganie DOHC z jednego z pozostałych i jego niestety dosyć $$$ remont
oraz kompletowanie części takich jak:
- el. lusterka 
- Orciari
- IG Standard lub Akupresura
 


PODZIĘKOWANIA dla Keystuta za budę i silniczek no i parę rarytasów

P.S dla przypomnienia fotki moich byłych sprzedanych POLONEZÓW
1. 94" Caro 1.6 GLE+LPG

2. 98" Caro + 1.6 GSI+LPG

3. 95" Caro  1.4 GLI + LPG

4. 95" Caro 1.4 GLI

[Rafał]

z wyposażenia dodatkowego innego niż w zwykłych poldekach to kierownica FSO SPORT oryginał 

To nie jest oryginał...

zabieramy się za wyciąganie DOHC z jednego z pozostałych i jego niestety dosyć $$$ remont

Nie lepiej w pieniadzach podobnych do remontu tego starego słabego silnika zrobić swap na coś porządnego, takiej samej pojemności, ale japońskiego ?

P.S dla przypomnienia fotki moich byłych

Ciekawe kiedy znow napiszesz, ze musisz sprzedać Poloneza, bo ci żona kazała

[Matti]

Kiera dołożona ale to oryginał FSO nie tylko Raid I montowany był w polonezach a ta kiera jest jeszcze zadziej spotykana od Raida
w poprzednim miałem Raida I  to w tym zostanie ta która jest co do pochodzenia tej kiery się nie będę rozwodzić
A dlaczego DOHC bo mam taki kaprys mam v6 które będzie leżeć ale profanacji Poldka nie zrobię
Polonez otrzyma tylko to co w polonezach było montowane nie jakieś tam japońskie s2000 itp

Kiery w życiu nie sprzedam

[Misiek]

Polonez fajny, a co do silnika to w tych pieniądzach można dorwać ca18det ewentualnie sr20det które są naprawde dobre. No ale cóż, powodzenia w remoncie i wytrwałości.

[Matti]

A dziękuje przyda się wytrwałość 
Polonez i tak będzie tylko na niedzielne wypady na co dzień mam innego dupo woza skompletowanego na podzespołach Irmschera MSD i Recaro
wiec Poldek w wolnym czasie sobie będzie odżywać

[PiatasE]

Za tą kiere oddał bym nówki el lustra ona jest od tych pierwych caro po ''lifcie'' .

W zasadzie to nigdzie takiej nie widziałem. Atu Limited ma, miał bardzo podobną ale to nie ta.

[Leonek1321]

Nie lepiej w pieniadzach podobnych do remontu tego starego słabego silnika zrobić swap na coś porządnego, takiej samej pojemności, ale japońskiego ?

jak TY wsadzisz japoński silnik do poloneza w cenie remontu dohca który wytrzyma tyle przebiegu co dohc po remoncie

[Matti]

kiera zostaje nawet za felgi Cromodory cd30 bym jej nie zamienił
Jest to FSO bankowo ale długo można ja szukać w jakimś prospekcie jest lub na materiale filmowym jakimś
Ja z chęcią przygarnę za to:

el lusterka
ig Standard lub akupresure
Oriciari na przedni zderzak ewentualnie mogę brać komplet
alufelgi mam 3 komplety wiec jak juz to tylko Cromodory

[Daniel#1981]

W zasadzie to nigdzie takiej nie widziałem. Atu Limited ma, miał bardzo podobną ale to nie ta.

Miałem kiedyś na prospekcie taką kiere

[Matti]

Kiera zostaje i DOHC będzie robione ze względu na to ze już miałem Poldrowerki wiem jak to lata zwykle tez miałem a fiatowskiego jeszcze nie
Wiec jest okazja a do zapierniczania mam już prawie 200 konne v6 z 280 momentu i w Poldku nie potrzeba mi aż takiego serducha przynajmniej na chwile obecna 
W niedziele spróbuje go znowu odpalić może tym razem zechce współpracować i porobię fotik Vana który stoi obok  moj dawca DOHC tez się na fote załapie

[maciejowski]

tak napisałeś posta, że nie ogarniam. to są wasze auta, czy jak? van jest do wyrwania?

[LeszekR]

W zasadzie to nigdzie takiej nie widziałem. Atu Limited ma, miał bardzo podobną ale to nie ta.

Miałem kiedyś na prospekcie taką kiere

Ja też takiej na prospekcie nie widziałem. Masz może jakiś skanik tego prospektu?

[Matti]

co do prototypu vana
TAK jest do sprzedania (w stanie do remontu) za coś kolo 10 000 zł jest cały kompletny
tylko nie wiem jak długo jeszcze tam postoi bo już dużo zainteresowanych osób jest 
Szkoda że sobie innego właściciela znajdzie Van ale na placu zostają tylko dwie Mirki i mój Polonez.
A tak fajnie było jak zawsze przyjechałem na kawę zobaczyć Vana i stadko polonezów i fiatów
Fiat 125 z początku produkcji MRa już poszedł na motylkach  teraz idzie jeszcze jeden Polonez albo malinowa carowka 96" albo zielone GSI 98"
Na chwile obecna Mój Niuniek zostaje tam razem z dawca DOHC dwiema Mirkami PROTOTYPEM NYSY 522 w wersji Kampingowej, Vanem i Truckiem

Prototyp Nysy (1 z 3 jakie powstały)
Prototyp Vana (1 z 1 jakie powstały)
Polonez Caro Plus GSI
Polonez Caro 1.6 GLI
Polonez Truck
Fiat Mirafiori MKIII
Fiat Mirafiori MKII
Java i inne jednoślady których tam jest pełno mnie nie kręcą
to są auta Keystuta

Ja od niego mam
Poloneza Caro 1.5 GLE ze względu na stan blachy
Poloneza Caro DOHC ze względu na układ napędowy i zawias
Jeszcze tylko motylki z Mirki muszę wysępić

Jeśli ktoś chce jakiegoś Poldka to pisać do mnie
Zrobię fotki

[Matti]

Tak
tyle ze te pozostałe to były przystosowane jako karetki
Fotki zrobię ale temat Vana zamykam jak coś to na PW to nie jest temat o Vanie a o mojej padlinie 

[mruk1313]

hmmm czytam temat i w końcu , który to jest twój najbardziej aktualny sprzęt??

[Matti]

hmm Na dziś
Poldek nie ruszony nie było czasu ani chęci aby coś w taką pogodę przy nim porobić
jedynie zrobiłem foty mojego padła z którego biorę cały układ napędowy i zawias

[centurion]

Takie wiosło juz widziałem - dokładnie identyczne bez naklejki FSO. Niepamietam czy to jakis Francuz był czy Opel, w czelusciach dysku napewno mam foto tego rarytaśnego oryginału fso obrso sport

Narazie znalazłem z prototypu jaka wkitrali.

[Matti]

No moje Poldki ruszone swoja droga nie sądziłem ze hamulce mogą tak złapać ze nie szlo ruszyć Poldka z miejsca 115 konnym dupo wozem.

co do kierownicy taka była montowana w prototypie FSO Beskid

[centurion]

co do kierownicy taka była montowana w prototypie FSO Beskid

chyba w FSM Beskid robionym przez OBRSM BOSMAL (nie obrso).
Pozatym tam były maluchowskie wiosła w tym co na zywca widziałem i tak samo w tych co widziałem w starej i nowej prasie na ten temat.

[DaMaGe]

  02.08.2012