Jak najszybciej wymień regulator bo popali co najmiej żarówki.
Trza poczekac aż calkowicie ostygnie kolektor i ta blacha nad nim. Potem bardzo delikatnie zdjąć dwa konketorki (jeden kabelek bardzo krotki wiec łatwo urwać), potem wykręcić dwie śrubki (chyba pod klucz 7 albo 8 ) i wyjąć cały regulator (taki jak na fotce linkowanej przez SrebrnomSzczałe).
Zakładanie w odwrotnej kolejności. Ja zawsze wożę zapasowy regulator i się przydaje, raz na ok. półtora roku. Zwroć też uwagę (czyli nie ciągnij) na kabel który idzie do rozrusznika, bo jak spadnie z rozrusznikowego konektorka to bardzo cięzko meska reka ponownie go wsadzić.